3月3日，一列發自老撾、泰國等東盟國家主產區，滿載木薯淀粉的國際貨運班列抵達湖南懷化國際陸港，隨后被分撥轉運至江西、貴州等地。

木薯是世界三大薯類作物之一，被譽為“淀粉之王”“地下糧倉”。木薯淀粉是木薯經過淀粉提取后脫水干燥而成的粉末，作為一種工業原料應用于米粉、飼料、藥品膠囊、紙箱等領域，在中國擁有廣闊的市場前景。

“近三年來，我們在湖南以及周邊市場出貨比大幅提升，計劃2025年推動本地貿易規模再提升一個數量級。”湖南盟盟國際貿易有限公司副總經理李峰說，該公司已啟動食品、煙花底座、變性淀粉化工、包裝等木薯淀粉下游深加工產業布局，聯合行業及學術界朋友圈開展食品、煙花、變性淀粉化工包裝等領域的應用研究。

這是懷化市木薯淀粉產業蓬勃發展的一個縮影。近年來，懷化國際陸港的木薯淀粉進口業務呈現出蓬勃發展景象。數據顯示，2023年，懷化市共進口木薯淀粉1260標箱貨重1.67萬噸；2024年進口木薯7萬噸、同比增長317%；2025年1至2月進口量達460車、920標箱，同比增長12.75%。

“公司致力于牽頭打造湖南及周邊省份木薯淀粉在懷化的集結分撥中心，以國際貿易促進臨港產業發展。”湖南薩瓦利國際貿易有限公司負責人李勝云表示，公司積極開拓東盟市場，與泰國、越南、老撾等國木薯源頭工廠達成全面的深度合作，全年目標計劃進口15萬噸。

湖南薩瓦利國際貿易有限公司是懷化市重點招商引資企業，也是首批懷化國際陸港建設的主要參與者，目前已實現每周3班陸港專列常態化運營。同時，通過貿易規?；?，降低木薯淀粉產業鏈企業原料成本，吸引木薯淀粉相關產業落地懷化，實現從“通道經濟”向“產業經濟”躍遷。

在推動木薯淀粉進口業務增長過程中，懷化國際陸港積極整合各方資源，優化物流運輸通道，通過與鐵路部門緊密合作，不斷完善班列運行機制，提高運輸效率和穩定性。同時，充分發揮自身平臺優勢，加強與國內外供應商、采購商的溝通與協作，拓寬貨源渠道和銷售市場。

為了進一步提升木薯淀粉集散中心的建設水平，懷化在倉儲、加工、貿易等環節持續發力，已加大投入新建和改造一批現代化倉儲設施，引入先進倉儲管理系統，確保貨物的安全和高效流轉。目前，懷化國際陸港已擁有多個木薯淀粉存儲中轉倉庫，滿足不同企業的倉儲需求。

隨著懷化國際陸港的不斷發展和完善、木薯淀粉市場需求持續增長，懷化將繼續優化物流運輸通道，加強與東盟國家合作，推動木薯淀粉產業高質量發展。同時，該市還將以木薯淀粉產業為突破口，帶動水果、橡膠、農產品等臨港產業協同發展，形成更加完善的產業鏈集群。