隨著全球減碳進程的推進以及電動化趨勢的不斷演進，我國新能源汽車產業正在引領全球汽車電動化發展。

深市新能源汽車相關上市公司作為推動“雙碳”目標實現的重要力量，在推動能源技術革命過程中承擔了重要使命。一方面，深市新能源汽車相關上市公司科技成果轉化，將有助于新舊動能轉換實現更好更快發展；另一方面，在深市新能源汽車相關上市公司的帶動下，將有助于促進產業鏈上下游協同發展，促進能源轉換。

推動能源轉換

在兼顧保障能源安全和實現“雙碳”目標背景下，新能源汽車作為一種以清潔能源驅動的交通工具，可以減少傳統燃油汽車對化石燃料的使用，提高能源系統的可持續性和穩定性。

寧德時代是全球領先的新能源創新科技公司，主要從事動力電池及儲能電池的研發、生產及銷售，以推動固定式化石能源替代、移動式化石能源替代，并以電動化+智能化為核心，推動市場應用的集成創新。

據公司相關負責人介紹，寧德時代在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈領域擁有核心技術優勢及前瞻性研發布局，動力電池和儲能電池的全球市場份額連續多年保持第一，實現業績穩健增長。

比亞迪作為全球新能源汽車行業先行者和領導者，憑借精準的戰略布局、領先的技術實力、深刻的市場洞察、全面的產業布局，穩步推進品牌力提升及出海戰略布局，在行業競爭日趨激烈的大背景下厚積薄發，實現業務的長足發展。

根據中汽協數據，截至2023年，公司連續11年穩居中國新能源汽車銷量龍頭地位，蟬聯全球新能源汽車銷量桂冠，并開創中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史。

贏合科技深耕鋰電設備領域18年，堅持“做精、做強”單機的產品戰略，秉承以技術創新為核心動力，持續加強創新能力，積極開展新賽道設備研制，鋰電池涂布機產品榮膺第八批國家級制造業單項冠軍。公司現已發展成為國內頭部鋰電設備企業。

持續加大研發投入

在新能源汽車產業競爭日趨激烈的當下，持續的創新能力是公司能夠長期穩步發展的必要條件。

2023年寧德時代研發投入達到184億元，同比增長18%。寧德時代相關負責人表示，2023年，公司基于先進的研發方法論、深厚的技術沉淀和海量數據，推進材料研發智能平臺持續升級，加快制造工藝設計智能化、電芯開發設計智能化，不斷推出新產品。動力電池方面，公司發布了超快充的神行電池，突破了磷酸鐵鋰化學性能的邊界，成為全球動力電池行業首個獲得AUTOBEST最佳技術獎的產品；發布了凝聚態電池，拓寬了動力電池的應用場景，可用于民用載人飛機的電動化。此外，峰值5C快充的麒麟電池與理想合作實現量產，M3P電池及第一代鈉離子電池與奇瑞合作實現量產。儲能電池方面，2023年公司發布了長壽命、高安全、高效率的零輔源光儲直流耦合解決方案，并在超級充電站等場景落地公司升級產品EnerOne Plus、EnerD等，較上一代產品能量密度與充放電效率實現較大幅度提升。

比亞迪2023年研發投入合計399.18億元人民幣，同比增長97.39%；2024年第一季度研發費用106.11億元人民幣，同比增長70.10%。據公司相關負責人介紹，2023年及2024年第一季度，公司推出了智能懸架系統——云輦智能車身控制系統、DMO超級混動越野平臺、璇璣架構——比亞迪智能化架構、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統、易四方技術平臺等多項重磅技術，并在智電融合、整車智能等領域進行了大量前瞻性預研。

贏合科技相關負責人表示，公司以客戶需求為導向，持續加大研發投入。針對公司現有產品進行技術難點突破、共性技術攻關，同時積極布局新賽道、開發新產品。截至2023年末，公司擁有各項專利及軟件著作權共計1735項。公司提高設備穩定性和效率，滿足同等功能下結構最簡單、能耗最低，力爭在每一類機型上都實現迭代或創新，幫助客戶不斷降本增效。

發展勢頭迅猛

在政策支持、技術成熟與市場拓展的多重驅動下，我國新能源汽車產業保持強勁的發展勢頭。

據中汽協數據，2023年中國新能源汽車行業繼續保持高速增長態勢，全年中國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，連續9年位居全球第一，市場滲透率進一步攀升逾5.9個百分點至31.6%。

與此同時，新能源汽車產業鏈相關公司紛紛選擇出海，融入全球化并深度參與國際競爭。據比亞迪相關負責人介紹，2023年公司新能源乘用車出口超過24.2萬輛，同比增長334%；2024年第一季度新能源乘用車出口超過9.79萬輛，同比增長153%。同時，公司已在泰國、巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等地布局新能源汽車生產基地，投產后可實現本地化生產。

寧德時代相關負責人表示，得益于前期海外客戶定點陸續交付，公司海外出貨量持續提升。根據SNE統計，2023年公司動力電池全球使用量市占率達37%，連續7年穩居全球榜首；其中海外動力電池使用量市占率為28%，同比提升5個百分點。儲能電池領域，海外市場方面，公司產品應用于Nextera、(意大利國家電力公司)ENEL、(西澳電力公司)Synergy等全球大型重要儲能項目。根據SNE統計，2023年公司儲能電池全球出貨量市占率達40%，連續3年蟬聯世界第一。

贏合科技相關負責人表示，在海外鋰電設備業務方面，贏合科技成績十分斐然，產品已出口到德國、韓國、法國等多個國家，已和德國寶馬、德國大眾、ACC、LG新能源、三星、EN、Varta等全球頭部電池企業、整車企業建立合作。眾多成功的海外交付經驗已成為贏合科技拓展海外市場的顯著優勢，是贏合科技國際化進程的重要基礎。

校對:趙燕