大灣區“組合港”再添新航線

記者張德鋼報道:5月21日上午，在拱北海關所屬中山港海關的監管下，貨輪“惠灣016”滿載中山制造的家具家電等貨物從神灣港國際貨柜碼頭啟航，將在運抵深圳鹽田港后直接換裝國際遠洋貨輪出口歐美市場，這標志著“中山神灣-深圳鹽田”大灣區組合港航線正式開通，也是今年中山市開通的首條大灣區組合港航線。

神灣港地處珠中江三市中心區域，是神灣鎮、板芙、坦洲、三鄉等鎮街以及珠海、江門等地家電家具、五金制品、食品飲料、服裝等貨物出口的重要港口。“之前在運輸旺季有可能因運輸時間銜接原因，導致貨物無法按時交付，現在有了組合港模式，我們不需要再奔走兩地辦理轉關手續，出口的整體物流時間一般可壓縮1天左右，而且不用二次申報，每個貨柜報關成本也低了近80元。”中山市廣隆燃具有限公司經理歐健妙說。

區別于傳統的兩地轉關作業，“組合港”模式下，海關間實現信息互認，使出口貨物只需一次報關、一次查驗、一次放行，通關效率大幅提升，也節省了企業的時間、人力和物流成本。

據統計，截至目前，中山港海關已支持中山市各口岸與深圳、廣州等地口岸開通大灣區組合港航線共11條，2023年至今，累計監管以大灣區組合港模式出口貨物超5萬標箱，惠及160余家外貿出口企業，助力中山制造奔赴世界各地。