記者今天從工業(yè)和信息化部了解到，一季度我國(guó)造船三大指標(biāo)保持同步增長(zhǎng)，造船大省的表現(xiàn)突出，全國(guó)造船完工量的90%為出口船舶。

今年1—3月，我國(guó)造船完工量1235萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)34.7%；新接訂單量2414萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)59.0%；手持訂單量15404萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)34.5%。以載重噸來(lái)計(jì)算，三大指標(biāo)分別占到了全球總量的53.8%、69.6%和56.7%。

從造船省市分布來(lái)看，江蘇、上海、遼寧、山東、浙江5個(gè)省市的造船完工量總數(shù)占到全國(guó)總數(shù)的90.1%。其中，造船大省江蘇一季度造船完工量占到全國(guó)的50.1%，拿下了全球超過(guò)30%的訂單，數(shù)量多的同時(shí)，船舶的數(shù)字化、智能化、綠色化水平也越來(lái)越高。前不久，江蘇多條高技術(shù)船舶紛紛試航或交付，像這艘全球重箱裝載量最大的集裝箱船，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，建造這樣一艘船，目前僅需14個(gè)月的時(shí)間。

1—3月，我國(guó)船舶出口金額99.2億美元，船舶出口占全國(guó)造船完工量的比重為90%。