滴滴的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)又有新的進(jìn)展。

4月7日，滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安宣布合資公司mdash;mdash;廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照，這是L4自動(dòng)駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車，在國(guó)內(nèi)成立的首家合資公司。根據(jù)公告，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛各持股安滴科技的50%，董事長(zhǎng)由廣汽埃安副總經(jīng)理張雄擔(dān)任，總經(jīng)理由滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒擔(dān)任。安滴科技將基于雙方優(yōu)勢(shì)，深度融合新能源整車制造成熟經(jīng)驗(yàn)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)，并在2025年推出首款商業(yè)化L4車型。首款車型已完成產(chǎn)品定義，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審，計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，智能駕駛的關(guān)注度也越來(lái)越高，而在其中，廣汽集團(tuán)的身影也多次出現(xiàn)。成立于2017年的禾多科技也是掌握全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的公司之一，聚焦高速公路和代客泊車兩大應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，禾多科技在2022年3月至2023年7月的三輪融資里，都是由廣汽資本領(lǐng)投；聚焦在L4級(jí)自動(dòng)駕駛的文遠(yuǎn)知行也曾于與廣汽合作研發(fā)的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛車，廣汽文遠(yuǎn)知行GE3。

此外，雖然自動(dòng)駕駛行業(yè)近年來(lái)有從風(fēng)口到冷卻的趨勢(shì)，也仍有知行科技成為港股自動(dòng)駕駛第一股，另一家自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行則獲得沙特阿拉伯王國(guó)新未來(lái)城及旗下投資基金NIF ( NEOM Investment Fund )的1億美元投資。

另外，特斯拉CEO馬斯克也于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日突然在X上宣布:8月8日發(fā)布特斯拉Robotaxi。消息公布后，特斯拉盤后股價(jià)上漲3.81%。

面對(duì)智能駕駛，滴滴在2016年開(kāi)始就進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)的布局。2016年，滴滴成立自動(dòng)駕駛部門開(kāi)始無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)。2019年，該部門獨(dú)立成為滴滴自動(dòng)駕駛公司；2023年5月，滴滴自動(dòng)駕駛公司與廣汽埃安，簽訂深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目mdash;mdash;AIDI計(jì)劃。

不過(guò)，滴滴在是否要自己造車以應(yīng)用自動(dòng)駕駛的策略上也有過(guò)調(diào)整。2023年8月，小鵬汽車官宣與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略收購(gòu)合作，同意有條件以58.35億港元的最高總對(duì)價(jià)收購(gòu)滴滴智能汽車開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，雙方將攜手研發(fā)一款定價(jià)在15萬(wàn)元左右且配備小鵬專屬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車，該車型將作為小鵬汽車全新品牌的首款量產(chǎn)車型闖入市場(chǎng)，代號(hào)為MONA。這筆交易于2023年11月完成交割。

回到整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛賽道的不只有滴滴一家，其他的網(wǎng)約車平臺(tái)也有所布局。

剛剛過(guò)去的3月，有著廣汽和騰訊資本背景的如祺出行再次向港交所遞交上市申請(qǐng)。在如祺出行的招股書中，Robotaxi是其戰(zhàn)略重點(diǎn)，自動(dòng)駕駛也成為其想要抓住的發(fā)展機(jī)遇，但過(guò)去三年中，如祺出行已經(jīng)累計(jì)虧損20億元，也面臨著增收不增利的困境。

2023年4月，T3出行在南京舉辦2023春季媒體溝通會(huì)上也明確，自動(dòng)駕駛是公司戰(zhàn)略規(guī)劃之一，T3出行計(jì)劃到2026年末，L4自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)運(yùn)營(yíng)達(dá)1000輛；曹操出行也于此前發(fā)布定制車品牌曹操汽車以及自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略。