12月28日，小米在京舉辦發布會，宣布備受關注的小米汽車正式亮相并投入量產，預計2024年對外發售。

小米集團介紹，小米汽車研發團隊共有3400多名工程師，在電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等關鍵領域積極進行技術創新，自建電機、電池包、大壓鑄沖壓等多個工廠。

中國電工技術學會和國家新能源汽車技術創新中心測試報告介紹，小米自研電機創新性強，在車用電機最高轉速、電驅系統最高效率、功率密度等關鍵指標方面處于國際領先水平。

汽車工業與消費電子工業、智能生態的融合已漸成智能新能源汽車的發展趨勢。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍介紹，融合工業硬科技、智能軟科技，AI全面賦能，小米汽車將為我國新能源汽車產業發展注入新活力。

在設備創新方面，雷軍介紹，小米在京自主研發兩臺大壓鑄設備集群，該集群單個設備占地面積840平方米，總重量1050噸，鎖模力9100噸。該技術的運用，使得汽車后地板實現72個零件合一，大幅減少焊點數量與整體重量。

中國汽車工業協會數據顯示，今年11月份，我國新能源汽車月度產銷量首次雙超百萬輛，分別為107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%。隨著我國新能源汽車銷量穩步增長，業內對汽車市場的發展前景持續看好。