8月18日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,中鐵十一局二公司黃茅海項目25米梁制梁任務全部完成,為項目全線貫通打下了堅實基礎。
該項目智慧梁場主要負責包括自身標段在內的箱梁預制,共設置4條25米箱梁生產線和4條40米箱梁生產線,計劃生產25米梁1410片、40米梁1142片。項目積極采用新工藝、新設備,在梁場內引進行走電機,鋪設小型軌道,將傳統的固定臺座轉變為移動臺座,實現各工序的平行作業。移動臺座走行控制系統主要由PLC、變頻器、遙控接收器、故障檢測系統等組成。可讓操作者遙控操作對應工位的小車慢進、慢退、快進、快退以及柔性啟動、柔性停止等控制,極大程度降低對梁體的擾動,方便小車與模板之間的對位操作,節省人力用地,大量降低天氣影響的同時還能保障人員安全風險。截至目前,25米預制箱梁制梁任務全部完成,40米預制箱梁已制梁937片,完成總量的83%,預計11月15日制梁任務全部完成。
在箱梁預制施工過程中,為確保梁體的質量和穩定性,實現提高生產效率與品質優先的雙重保障目標,建設者在施工中采用自動液壓模板,智能移動式臺座,自動溫控全封閉蒸養等先進技術和設備,對每一道工序進行了嚴格的質量檢查,既保證了預制箱梁梁體的質量和穩定性,還提升了施工效率。
項目建成通車后,將提升區域交通網的便捷性和通達度,從珠海到江門及粵西地區時間將縮短約30分鐘,將進一步密切粵西地區城市與粵港澳大灣區城市間的聯系,完善大灣區交通路網建設。
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