國內(nèi)期貨市場收盤，商品期貨漲跌參半，原油漲超6%，燃料油漲近5%，低硫燃料油漲超4%，菜籽粕漲超3%，液化石油氣、豆二、豆粕漲超2%；焦炭跌超4%，焦煤跌超3%創(chuàng)15個月新低，工業(yè)硅、熱卷、螺紋鋼跌超2%。

光大期貨:跌破800整數(shù)關(guān)口 鐵礦石“跌落神壇”

清明前日，鐵礦石09合約跌破800整數(shù)關(guān)口。本周黑色品種共振低走，鐵礦石現(xiàn)貨價格回落，當(dāng)前處于需求旺季，底部支撐明顯，考慮到四月終端需求出現(xiàn)超預(yù)期上漲的可能較小，加之監(jiān)管趨嚴(yán)，難回三月高點。

供給回升，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，澳洲巴西發(fā)運數(shù)據(jù)均有回升，19港鐵礦發(fā)運總量2661.8萬噸，環(huán)比增加259.4萬噸。全球鐵礦石發(fā)運總量3211.6萬噸，環(huán)比增加320.6萬噸。需求端體現(xiàn)旺季特征，支撐礦石價格，上周鐵水產(chǎn)量增幅較大，表現(xiàn)略超預(yù)期，疏港量環(huán)比增12.5萬噸。45港港口庫存延續(xù)去庫。鐵礦石基本面維持偏緊平衡，但當(dāng)前鐵礦石期現(xiàn)貨面臨的監(jiān)管風(fēng)險較大，且下游需求的恢復(fù)仍需要持續(xù)關(guān)注。整體來看，多空交織下，預(yù)計短期鐵礦石價格呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢。

銀河期貨:原油維持高位運行

受原油消費國經(jīng)濟復(fù)蘇、需求增加等因素帶動，預(yù)計全球海運貿(mào)易量或?qū)⒂兴嵘?，不過考慮到此前油輪造船訂單較少、2023年船舶交付規(guī)模有限，疊加環(huán)保條規(guī)的約束，預(yù)計船隊增速或?qū)⒕S持低位，除此以外，船隊或?qū)⑦x擇減少發(fā)運量來滿足公約條件。因此，在需求上升、供應(yīng)縮緊的大環(huán)境下，預(yù)計原油油輪運價中樞或?qū)⒂邢蛏咸目臻g。其中，VLCC運費來看，中國復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)，終端航班出行和道路交通需求保持旺盛，推動下游煉廠加工需求維持高位，預(yù)計VLCC運價維持高位。中小型油輪方面，受益于運距拉長帶來的需求增量，蘇伊士船型和阿芙拉船型油輪運價維持高位，不過考慮到該利多因素已在運價有所體現(xiàn)，預(yù)計后續(xù)中小型船舶運價增速或有所放緩。