3月下旬的車市走勢已經明顯改善。 由于前幾年的降價比較少，因此一段時間不做漲跌價分析，近期有出現價格崩盤論，根據廠商指導價格的變化特征分析，判斷目前并沒有價格崩盤，但銷量萎縮導致企業規模效益劇烈下降。總體看，車型漲價是影響車市價格變動的主要因素，其中碳酸鋰等資源價格上漲是主要影響因素。而目前降價車型數量并不多，并沒有出現媒體宣傳中所說的3月份大面積降價潮到來。