截至6月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量突破1000萬(wàn)輛，上半年新注冊(cè)新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高這是公安部昨天公布的最新數(shù)據(jù)

在這樣的背景下，現(xiàn)在新能源汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展很快據(jù)介紹，今年以來(lái)，新能源車(chē)險(xiǎn)每個(gè)月都在大幅增長(zhǎng)，4月份同比增幅超過(guò)50%，5月份單月增幅接近80%

仍然承保虧損

從新舊車(chē)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，CPIC財(cái)險(xiǎn)總精算師陳森表示，今年前5個(gè)月，新能源車(chē)險(xiǎn)新業(yè)務(wù)中新車(chē)保費(fèi)占比近50%，而傳統(tǒng)燃油車(chē)新業(yè)務(wù)中新車(chē)保費(fèi)占比超過(guò)10%可見(jiàn)燃油車(chē)以存量市場(chǎng)為主，新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)以新車(chē)為主

除了規(guī)模，保險(xiǎn)行業(yè)還關(guān)注車(chē)險(xiǎn)保單的出險(xiǎn)率，賠付率，綜合成本率目前新能源汽車(chē)的保單已經(jīng)呈現(xiàn)出與燃油車(chē)不同的特點(diǎn)

從出險(xiǎn)率來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)高于燃油車(chē)清華大學(xué)五道口金融學(xué)院教授朱分析，風(fēng)險(xiǎn)率高的原因包括:新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)原因，如電控系統(tǒng)安全性有待加強(qiáng)，起步速度較快，同時(shí)，新能源汽車(chē)多作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，新能源車(chē)主的駕駛體驗(yàn)相對(duì)欠缺

最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)率有所下降據(jù)陳森介紹，今年前5個(gè)月，風(fēng)險(xiǎn)率呈明顯下降趨勢(shì)這可能是因?yàn)閺V大車(chē)主已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了新能源汽車(chē)的駕駛習(xí)慣，同時(shí)市場(chǎng)技術(shù)趨于成熟

業(yè)內(nèi)人士表示，由于出險(xiǎn)率高于傳統(tǒng)燃油車(chē)，車(chē)損險(xiǎn)理賠成本高于燃油車(chē)，且新能源車(chē)損險(xiǎn)定損標(biāo)準(zhǔn)不成熟，新能源車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)在壓力很大，整體業(yè)務(wù)還是虧損業(yè)務(wù)。

但是事情正在好轉(zhuǎn)陳森表示，從今年前5個(gè)月來(lái)看，新能源汽車(chē)的保單費(fèi)用率略高于100%，但已接近盈虧平衡點(diǎn)我相信伴隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)控制，新能源汽車(chē)保單整體虧損是可以改變的

萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)

風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)將與時(shí)俱進(jìn)

按照新能源汽車(chē)的滲透率，2030年中國(guó)新能源汽車(chē)保費(fèi)收入將超過(guò)2000億，未來(lái)將是萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)目前僅占4%的新能源車(chē)險(xiǎn)，未來(lái)也將占據(jù)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的半壁江山

新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的能力甚至?xí)绊懾?cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的未來(lái)陳森表示，總公司財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司非常重視新能源車(chē)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，PICC，平安，CPIC三大財(cái)險(xiǎn)公司新能源車(chē)保單占比71.2%，明顯高于燃油車(chē)保單占比

但也有業(yè)內(nèi)人士表示，與傳統(tǒng)能源汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)在車(chē)身硬件，使用場(chǎng)景，人機(jī)操作等方面的風(fēng)險(xiǎn)因素更加復(fù)雜因此，其對(duì)應(yīng)的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品將在商業(yè)模式，風(fēng)險(xiǎn)建模，精算定價(jià)等領(lǐng)域面臨前所未有的挑戰(zhàn)

朱認(rèn)為，新能源汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境更加復(fù)雜，新能源汽車(chē)的新模式將改變車(chē)險(xiǎn)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯，需要保險(xiǎn)提供全面的解決方案，這需要直保公司和再保險(xiǎn)公司共同努力如深入研究風(fēng)險(xiǎn)特征，加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)在定價(jià)中的應(yīng)用，拓展安全性等

未來(lái)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)要與時(shí)俱進(jìn)，還有很長(zhǎng)的路要走中再保險(xiǎn)總精算師李小溪表示，未來(lái)仍有一些因素會(huì)給定價(jià)帶來(lái)不確定性比如新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于快速增長(zhǎng)期，會(huì)帶來(lái)車(chē)型的快速變化，區(qū)域分布不平衡加劇，車(chē)輛價(jià)格的變化等等