突破1萬臺用了2天，突破2萬臺用了3天，突破3萬臺用了5天，突破4萬臺用了10天...經過10多天的不懈努力，北京公交集團共出動乘客6289人次，完成20800余輛運營車輛，45000臺車載刷卡機升級改造，實現1200余條線路健康碼信息同步核對。

按照原計劃，2萬多輛公交運營車輛安裝新機具需要3到4個月，改裝施工環環相扣，需要多方協調北京公交集團依托公交云，數據湖的云湖系統，實現了機器生產，物流運輸，倉儲入庫，實施方案，施工安裝，在線啟用，條件檢測等幾個流程的無縫銜接借助公交物聯網平臺，在最短時間內完成了機器升級任務

為確保更穩定，安全，高效的數據傳輸能力，北京公交集團和北京移動對公交物聯網專線進行了整體遷移和升級遷移后，數據帶寬提升了2.5倍，刷卡掃碼POS機傳輸帶寬提升了近5倍，可滿足不少于5萬張刷卡的常規實時售票數據傳輸和大規模升級需求

在公交數字云門戶的公交物聯網監控頁面，可以實時顯示車輛設備更換進度和設備工作狀態，數據可以精確到每輛車的每臺卡片機車輛設備升級后，工作人員用小程序激活設備，平臺即可上傳數據通過后臺數據的比對，北京公交集團可以實時準確地掌控全局，在最短的時間內發現相關錯誤，及時糾正問題車輛

機器功能方面，升級后的新機支持參數文件遠程分發和車載機器遠程升級，避免了技術人員反復上下車，大大降低了勞動強度，新機還支持預存多條線路費率文件，車輛跨線行駛時無需重新刷費率卡，提高車輛利用率。

乘客體驗方面，新車載設備信號更穩定，與平臺連接更流暢，乘客刷卡掃碼識別速度更快，減少了刷卡碼與乘車記錄匹配不及時的問題。

新卡機還具有擴展的身份證掃描模塊，特別是健康碼核對功能，對核酸檢測陰性證明超過有效期的乘客進行提示，為市民提供更安全，更便捷，更健康的乘車環境北京公交集團相關負責人表示