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未來5年在芯片等領域投資450萬億韓元約合人民幣2.37萬億元

來源:金融界   時間:2022-05-25 08:35:05   閱讀量:16700   

全球第二大芯片供應商三星電子被拜登打了。

在美國總統拜登視察半導體工廠后,三星電子突然宣布了一項巨額投資計劃:未來5年在芯片等領域投資450萬億韓元,約合人民幣2.37萬億元。

三星:5年內在芯片等領域投資450萬億韓元。

三星電子24日宣布,未來5年將在芯片,生物技術等領域投資450萬億韓元,并新增8萬名員工。

三星表示,這筆支出金額與之前的5年期相比增長了30%以上,當時支出了330萬億韓元。

具體來說,三星將向芯片,生物技術,人工智能和下一代通信等未來產業投資450萬億韓元,其中360萬億韓元,占80%,將投資韓國三星表示,在目前的環境下,將這些行業的供應鏈留在韓國非常重要

三星表示,在半導體方面,將繼續投資內存芯片,加強對新材料和芯片架構的研究投資還將集中于邏輯芯片,如應用處理器和圖像傳感器該公司將繼續研究新的芯片,將存儲和處理功能結合到一個芯片中

在代工方面,即代工芯片生產方面,公司表示計劃提前量產基于3 nm節點的芯片強調這一產業的重要性,該公司表示,如果三星的代工業務發展成為世界第一,對韓國的經濟影響將類似于增加一個比目前三星電子更大的企業集團

在生物制藥領域,其合同制造子公司三星生物和三星生物制藥公司將繼續花錢擴大其生產能力和生物仿制藥組合。

三星支出計劃中包括的其他戰略部門包括5G和6G,以及人工智能可是,在最新的聲明中,三星并沒有將電動汽車電池作為其未來的增長引擎

三星表示,關注未來產業和新興IT產業的發展,旨在提升國家核心產業的競爭力,為社會注入增長動力從經濟安全的角度來看,在中國建立芯片和生物制藥供應鏈的戰略意義遠遠超出了數字本身

據韓聯社報道,在韓美兩國領導人參觀其位于平澤的半導體工廠僅三天后,三星宣布了上述大規模投資計劃此舉可以解讀為三星對韓美建立芯片聯盟和政府提出芯片超級大國發展愿景的積極回應也體現了大膽投資戰勝危機的挑戰精神

拜登在韓國的第一站是三星半導體工廠。

日前,拜登抵達韓國后,第一站就是參觀三星半導體工廠當天,拜登和韓國總統尹熙月視察了位于京畿道平澤市的三星電子半導體工廠

根據消息顯示,這座面積相當于400個足球場的工廠是世界上最大的半導體工廠不僅生產新一代存儲芯片,還制造超微晶圓代工產品在拜登訪問期間,三星電子首次展示了一款全環繞柵極架構的3納米新芯片,該芯片將在全球首次投入量產

此前,三星電子宣布將投資170億美元在美國得克薩斯州泰勒市新建一座晶圓代工廠拜登在當天的演講中對三星在美國的投資表示感謝,并表示相信世界頂級半導體將在三星電子泰勒工廠投產三星在美國創造了超過2萬個工作崗位,這項投資將為泰勒再創造3000個高質量的新工作崗位

拜登在視察后發表講話,表示將加強與韓國的供應鏈合作韓國總統尹熙月表示,半導體是無人駕駛汽車,人工智能,機器人等所有尖端產業的核心部件,也是決定未來科技競爭力的關鍵因素韓國占全球存儲半導體供應量的70%,在全球半導體供應鏈中發揮著關鍵作用尹熙月表示,拜登此行將使韓美重新審視半導體在經濟和安全方面的意義

機構:半導體需求分化加劇,汽車缺芯持續。

從全球半導體行業來看,多家研究機構表示,雖然全球代工廠商產能仍遠低于整體需求,但需求端可能出現結構性分化,整體芯荒已經轉變為結構性芯荒。

東亞證券倪華認為,由于俄烏沖突導致的高通脹,個人可支配收入持續收緊,消費者信心下降,個人電腦,電視和智能手機需求減弱,手機和筆記本面板出貨量預期下調,消費電子疲軟狀態可能已經出現。

另一方面,伴隨著雙碳政策的深入和數字化趨勢,汽車,工業,可再生能源,儲能等領域對半導體的需求旺盛特別是新能源有望成為半導體行業最大的需求領域之一英飛凌,安三美等汽車芯片巨頭已經表示,目前公司帶負荷接單,由于產能不足,平均訂單交貨期延長至52周

汽車芯片持續供不應求英飛凌第一季度財報數據顯示,2022年1—3月的積壓訂單已經從2021年第一季度的180億歐元增長到370億歐元,同比增長105.56%,環比增長19.35%其中,汽車規芯片訂單占比超過50%,75%的訂單預計將在未來12個月內交付英飛凌的產能遠遠小于需求,積壓的訂單已經超過其交付能力

東方證券表示,目前,半導體行業庫存水平有所上升,但部分子行業供需偏緊的狀況仍在持續其中汽車領域缺芯仍在持續,電動車用芯片量大增,穩定性要求高,成為目前制約下游產量的主要原因之一服務器芯片的供應也在收緊自2021年下半年以來,服務器和數據中心的芯片供需緊張,一些關鍵服務器芯片的交付時間延長至52至70周目前服務器廠商仍然存在芯片供應緊張的情況

國證券指出,雖然汽車,服務器,工業芯片需求仍供不應求,但電視,筆記本電腦,智能手機需求疲軟2022—2024年,除汽車,服務器,工業芯片需求外,其他弱勢應用的芯片收入增長將低于10個點甚至下降不過,全球及國內領先半導體公司的估值調整已大幅領先于基本面放緩,維持行業買入評級

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