零距離

到達(dá)珠穆朗瑪峰的頂峰

中國(guó)創(chuàng)造了9032米的漂浮船大氣科學(xué)觀測(cè)世界紀(jì)錄。

這是最驚險(xiǎn)的時(shí)刻。

5月15日1時(shí)26分，我國(guó)自主研發(fā)的浮舟吉姆一號(hào)ⅲ第三次起飛在中科院珠穆朗瑪峰綜合觀測(cè)研究站附近河灘上的監(jiān)測(cè)方艙里，科考隊(duì)員們盯著屏幕前的數(shù)字，海拔和風(fēng)速數(shù)值不斷攀升

此時(shí)，距離上一次刷新科學(xué)觀測(cè)浮船海拔7003米的世界紀(jì)錄已經(jīng)過(guò)去了三年這一次，浮舟科考隊(duì)把目標(biāo)定為超越珠峰4時(shí)26分，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)顫抖的聲音，海拔9000米！寂靜的冰川山谷里，一時(shí)間爆發(fā)出熱烈的歡呼聲

4點(diǎn)40分到達(dá)9032米！Mu—1再次刷新了大氣科學(xué)中浮動(dòng)船觀測(cè)高度的世界紀(jì)錄。

這是世界上首次超越珠穆朗瑪峰高度的試驗(yàn)，是高科技和前沿技術(shù)的融合第二次青藏科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，中國(guó)科學(xué)院院士姚檀棟說(shuō)，此后發(fā)展了先進(jìn)的科學(xué)觀測(cè)模式，可以在9000米以上的高空觀測(cè)到地球科學(xué)中最關(guān)鍵的水汽，溫室氣體等參數(shù)的變化特征這些成果必將為人類社會(huì)的發(fā)展和全球應(yīng)對(duì)氣候變化做出貢獻(xiàn)

在珠穆朗瑪峰飛行

北明有一種魚(yú)，名字叫鯤。

在珠穆朗瑪峰的山頂，地面是冰冷的1號(hào)III浮艇就像一條白鯨在珠穆朗瑪峰上空飛翔擔(dān)任浮空器科考隊(duì)執(zhí)行隊(duì)長(zhǎng)的中科院航天信息創(chuàng)新研究所浮空器中心高級(jí)工程師何澤清是80后他的工作就是讓這條鯨魚(yú)翱翔到9萬(wàn)英里高空，屆時(shí)將萬(wàn)里無(wú)云

馴服一頭鯨魚(yú)并不容易珠穆朗瑪峰海拔高，風(fēng)速大，風(fēng)向多變，氣溫低，氣壓低一旦過(guò)了7000m的高度，未知的電磁環(huán)境和風(fēng)場(chǎng)將會(huì)給浮艇的穩(wěn)定性和艇上設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)不可預(yù)知的挑戰(zhàn)

實(shí)際測(cè)試中遇到的問(wèn)題往往是孤立點(diǎn)，很容易影響系統(tǒng)的成敗浮空器中心二部主任張?zhí)A說(shuō)，從設(shè)計(jì)階段到實(shí)驗(yàn)階段，方案的預(yù)測(cè)變得極為重要

浮動(dòng)中心高級(jí)工程師黃萬(wàn)寧打了個(gè)比方和普通人放風(fēng)箏一樣，在浮舟系統(tǒng)中，主系纜是牽引浮舟的重要部分假設(shè)浮船飛到海拔9000米的高空，主系泊纜的長(zhǎng)度超過(guò)4700米，每米系泊纜的重量累積起來(lái)將是一個(gè)巨大的數(shù)字，甚至成為將浮船拖到空中的負(fù)擔(dān)

航空界有句名言，努力減輕每一克黃萬(wàn)寧解釋說(shuō)，保證抗拉強(qiáng)度必須有足夠的安全余量，很難平衡高度和重量高強(qiáng)度復(fù)合系泊纜技術(shù)的開(kāi)發(fā)是突破難點(diǎn)

不僅如此，這只大白鯨的形狀，外貌，膚色背后都有科學(xué)奧秘。

浮舟全身白色，最外面的白色層可以反射太陽(yáng)光，避免浮舟內(nèi)部氣體溫度劇烈變化機(jī)身采用復(fù)合面料材料，可防曬，防老化，防雨雪，防風(fēng)它的體積約為9060立方米，長(zhǎng)度約為55米，呈鯨魚(yú)般的流線型姿態(tài)利用仿生設(shè)計(jì)理念，可以在高空保持船體的高穩(wěn)定性

要讓漂浮的船逆風(fēng)航行，它的身體里充滿了氦氣等各種氣體，依靠漂浮氣體的浮力獲得升空動(dòng)力地面操作人員使用與系泊設(shè)備相連的系泊纜執(zhí)行浮船的升空和空中飛行任務(wù)

在杜肖偉博士的印象中，2019年5月的一次浮船測(cè)試中，充氣作業(yè)遇到了暴風(fēng)雪，充氣過(guò)程一旦啟動(dòng)就無(wú)法中斷為了確保組件接口的準(zhǔn)確性，浮船科考隊(duì)的成員們?cè)诮咏銛z氏度的環(huán)境下工作那個(gè)時(shí)間膨脹了12個(gè)小時(shí)當(dāng)我們回到避難所時(shí)，每個(gè)人的手指都伸不開(kāi)了

有人問(wèn)，為什么我們一定要讓漂浮的船在珠峰上飛起來(lái)。

九高院

珠峰站東南400米處是浮艇科考隊(duì)的營(yíng)地營(yíng)地南北長(zhǎng)300米，東西寬200米，臨時(shí)搭建了28個(gè)避難所，周圍是冰川融雪形成的洪泛平原

這是何澤清第九次來(lái)到青藏高原2017年11月，體積僅1250立方米的浮舟首次躍起5000米，2019年，航天科院研制的I型浮舟，觀測(cè)高度為海拔7003米，刷新了青藏科研處空中浮舟科學(xué)觀測(cè)高度世界紀(jì)錄

第九次來(lái)到青藏高原，這只白鯨有了新的使命:排除地表輻射的影響，探測(cè)珠峰大氣水汽同位素，甲烷，黑碳，二氧化碳等大氣標(biāo)志物，獲取珠峰大氣水汽傳輸和溫室氣體垂直變化的關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)。

我們要挑戰(zhàn)起飛高度超過(guò)珠穆朗瑪峰的目標(biāo)何澤清說(shuō)這一次，來(lái)自青藏高原研究院，航天信息創(chuàng)新研究院，長(zhǎng)春光機(jī)所，中國(guó)電科院八院的63名科考隊(duì)員組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，向珠峰進(jìn)發(fā)

浮船科考隊(duì)總調(diào)度付強(qiáng)是一名90后2018年第一次去高遠(yuǎn)，因?yàn)椴贿m應(yīng)高原氣候，氧氣不足，一路頭重腳輕當(dāng)他不工作時(shí)，他在床上休息一周，然后逐漸好轉(zhuǎn)

現(xiàn)在奮戰(zhàn)珠穆朗瑪峰，他告訴記者，在試驗(yàn)場(chǎng)，晝夜溫差大隊(duì)員們晚上穿上羽絨服和軍大衣，中午又陸續(xù)換上短袖高原炎熱，寒冷，干燥的環(huán)境，讓一些隊(duì)員經(jīng)常流鼻血

在這里，一切都很簡(jiǎn)單取水不方便，隊(duì)員輪流從珠峰站取水，水裝在塑料桶里，中午陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射，水中彌漫著橡膠的味道，沒(méi)有樓房遮擋，這里風(fēng)沙肆虐吃飯時(shí)咬沙子是常有的事

在珠峰工作，最稀缺的是氧氣，最重要的是精神。

《浮舟》的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師陳奇是一名90后入職第二年，他選擇跟隨青藏科考的浮舟分隊(duì)前往珠峰站，協(xié)助其他隊(duì)員給浮舟充氣高原上，風(fēng)云變幻莫測(cè)測(cè)試當(dāng)天，天氣預(yù)報(bào)顯示會(huì)有偏南風(fēng)，但在給場(chǎng)地充氣的過(guò)程中，風(fēng)突然變成了偏北風(fēng)

對(duì)于漂浮的船只來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)危險(xiǎn)的時(shí)刻陳奇解釋說(shuō)，有必要沿著浮船的流線型身體從頭到尾運(yùn)輸氣體風(fēng)向變化時(shí)，如果協(xié)調(diào)不到位，氣體會(huì)往里面流，會(huì)有局部受力導(dǎo)致材料撕裂的風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的25名隊(duì)員通過(guò)控制推車的角度，避免了氣體的巨大波動(dòng)10個(gè)小時(shí)后，浮舟成功轉(zhuǎn)入錨泊狀態(tài)在寒風(fēng)中吹了一夜，陳其和的同事們手腳冰涼通貨膨脹后，有人買了牛羊肉，放在高壓鍋里蒸，給大家請(qǐng)客

1999年出生的二年級(jí)學(xué)生崔宇軒隨隊(duì)前往珠穆朗瑪峰實(shí)習(xí)他一直記得風(fēng)扇測(cè)試的一個(gè)細(xì)節(jié):風(fēng)扇性能測(cè)試完成后，在場(chǎng)的一位科學(xué)家質(zhì)疑風(fēng)扇聲音不對(duì)在多次檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，這位科學(xué)家仍然堅(jiān)持拆除風(fēng)扇，檢查內(nèi)部零件后來(lái)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇的零件在運(yùn)輸過(guò)程中有輕微磨損

在這里，陳奇被感動(dòng)了科學(xué)就是直面困難，用技術(shù)手段解決存在的問(wèn)題崔宇軒發(fā)現(xiàn)，如果科學(xué)是極其嚴(yán)格的，它的任何錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致失敗

巔峰任務(wù)

巔峰任務(wù)是什么。

站在世界之巔解決科學(xué)問(wèn)題有玩家給出了這樣的答案這次對(duì)青藏高原的綜合科學(xué)考察和研究被設(shè)想為高峰任務(wù)

去高遠(yuǎn)后，航天所的浮船平臺(tái)隊(duì)在青藏高原積累了大量的氣象資料他們構(gòu)建了從設(shè)計(jì)，仿真，測(cè)試，系統(tǒng)集成，外場(chǎng)試驗(yàn)的全產(chǎn)業(yè)鏈流程，對(duì)船體材料，測(cè)控系統(tǒng)，能源系統(tǒng)，系泊設(shè)備等進(jìn)行了深入研究，并不斷迭代升級(jí)

1993年出生的陜西小伙瞿偉，碩士畢業(yè)于北化，加入航天院浮船平臺(tái)隊(duì)在一次測(cè)試中，他發(fā)現(xiàn)當(dāng)船體中充入高壓氦氣時(shí)，會(huì)對(duì)太空艙材料造成沖擊，從而影響漂浮艇的安全高分貝噪音也會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的聽(tīng)力造成損害經(jīng)過(guò)研究，他發(fā)明了一種快速充氣減壓裝置，對(duì)高壓氣體進(jìn)行減壓，減速，減少流量，實(shí)現(xiàn)了每小時(shí)充入2500公斤浮力氦氣的目標(biāo)

在隨后的試驗(yàn)中，為了縮短底盤的拆卸時(shí)間，瞿偉發(fā)明了快速拆卸裝置，該裝置已完全應(yīng)用于浮動(dòng)艇和其他浮動(dòng)裝置。

利用最新成果和技術(shù)解決前沿科學(xué)問(wèn)題張?zhí)A說(shuō)，在珠峰之巔，我們要有解決世界卡脖子問(wèn)題的實(shí)力和決心

一切準(zhǔn)備就緒5月13日6時(shí)38分，吉姆一號(hào)ⅲ浮艇搭載觀測(cè)設(shè)備，展開(kāi)首次升空試驗(yàn)，升空5300米，5月14日2時(shí)25分，浮舟第二次起飛，到達(dá)8011米

5月15日1時(shí)26分，第三次升空，浮舟從海拔4300米的高空出發(fā)浮舟科考隊(duì)常務(wù)副隊(duì)長(zhǎng)喬濤和錨泊操作人員緊盯升空速度，電纜鋪設(shè)進(jìn)度，控制面板各項(xiàng)參數(shù)

這一天，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)浮舟升空高度超過(guò)9000米的聲音時(shí)，一些隊(duì)員從行軍床上跳下來(lái)，盯著屏幕。

"五年的艱苦研發(fā)終于有了回報(bào)"張?zhí)A在現(xiàn)場(chǎng)百感交集，大家在這個(gè)陣營(yíng)里歡呼鼓掌

這一天，吉姆一號(hào)III型浮舟平臺(tái)超越了世界最高峰珠穆朗瑪峰，獲得了珠峰大氣水汽輸送和溫室氣體垂直變化的關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)，為揭示西風(fēng)輸送影響下的青藏高原環(huán)境變化提供了重要的科學(xué)依據(jù)。

科考是人類認(rèn)識(shí)自然規(guī)律，推動(dòng)科技發(fā)展的重要實(shí)踐活動(dòng)，是當(dāng)前實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措天空學(xué)院黨委書(shū)記蔡榮得知這一消息后寫(xiě)下了贊美之詞:插花少年耿直，欲與珠穆朗瑪峰一較高下

這群成功的珠峰團(tuán)隊(duì)將會(huì)收拾行囊，重新出發(fā)下一站，他們將前往另一個(gè)科研基地，完成新的巔峰任務(wù)

2022年5月23日08版