漢巴南鐵路恩陽河特大橋開建

3月18日上午，一節長3.15米，重172噸的預制節段梁精準落在漢巴南鐵路控制性工程恩陽河特大橋橋墩上，該橋正式進入節段拼裝簡支箱梁架設階段，為全線順利通車奠定了堅實基礎。

漢巴南鐵路恩陽河特大橋由蜀道集團投資，中鐵二局承建，位于巴中市恩陽區境內，全長1416.465米，最高橋墩89.44米，最大跨度136米，該橋施工難度極大，是漢巴南鐵路控制性工程之一。目前該標段15座隧道已全部貫通，這也標志著漢巴南鐵路南充至巴中段全線9座微瓦斯隧道全面貫通，影響漢巴南鐵路工程的控制因素基本解除，為實現順利架梁和全線通車目標奠定了堅實基礎。

根據消息顯示，漢巴南鐵路恩陽河特大橋是四川省首座在高速鐵路上使用節段拼裝工藝的橋梁，也是國內節段拼裝簡支箱梁橋梁中橋高最高，跨度最大的橋梁。12月18日11時，漢巴南鐵路三標段最后一座微瓦斯隧道——子童寨隧道順利貫通。。

漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路線路貫通川陜革命老區和秦巴山區，建成后對促進川東北經濟區快速發展，完善成渝地區城際鐵路網，提高中西部地區鐵路網覆蓋面和發展紅色生態旅游業等方面具有重要意義