:伴隨著紅色刀盤緩緩轉動，日前，由中鐵十一局集團有限公司承建的天津地鐵8號線一期工程2標項目綠水公園站至蘭坪路站區間右線隧道盾構實現始發，標志該站正式進入盾構施工階段。

此次始發盾構機刀盤直徑6830毫米，盾構機總體長度75米，總重約500噸該盾構始發由蘭坪路站始發，下穿簡陽路立交橋，南開區工業園，資陽路至綠水公園站，區間右線曲線半徑為340米該區間施工難度大，盾構施工先從蘭坪路站始發掘進右線，到達綠水公園站盾構接收井后，拆解轉場至蘭坪路站重新下井掘進左線為了解決施工難題，項目公司調集管理和技術資源，從主體結構施工，盾構始發場地建設，盾構施工相關方案評審，盾構機選型及驗收等每一個環節周密部署，嚴格把關，調配人，材，機等各項資源，在節點前完成始發條件驗收工作針對始發后盾構持續掘進，下穿風險源及接收的施工，項目部成立了攻關小組，并與天津大學聯合進行科研工作，建立盾構施工模型進行參數分析，依托科學可行性的施工方案與科研數據，確保盾構安全平穩順利施工

項目部不斷完善盾構施工方案，多次組織專家對重大危險源和風險點進行認真分析和現場論證評估，為盾構機順利始發掘進提供了可靠的技術支撐。同時，中秋國慶期間，項目工作人員堅守崗位，艱苦奮斗，加班加點，克服重重困難，確保盾構始發按時順利進行。