川藏鐵路及配套公路，引江濟淮航運工程等重大項目有序推進，京哈高鐵，京新高速全線貫通，西藏首條電氣化鐵路開通運營今年以來，一系列重大交通工程相繼開工竣工，我國綜合立體交通網絡加快完善

記者從最近幾天召開的全國交通運輸工作會議獲悉:今年前11月，我國完成交通固定資產投資3.28萬億元，預計全年新改建高速公路超過9000公里，新改建農村公路超過16萬公里，新增城市軌道交通運營里程超過1000公里，新增及改善高等級航道約1000公里，新頒證民用運輸機場9個。

交通網絡更健全的同時，運輸服務保障能力進一步提升，結構進一步優化。

——打通瓶頸，物流更高效。

今年以來，為應對國際物流供應鏈循環不暢，交通運輸部與有關部門高效協作截至11月底，中歐班列開行約1.4萬列，同比增長20.3%，國際貨運航班開行7.4萬班，同比增長25.8%

1至11月，我國完成貨運量475億噸，同比增長13.5%預計全年完成港口貨物吞吐量155億噸，同比增長6.8%，快遞業務量1085億件，同比增長30%此外，今年多式聯運示范工程也在深入實施，完成集裝箱多式聯運量620萬標準箱，開通聯運線路450條，完成港口集裝箱鐵水聯運量751萬標準箱

——優化服務，出行更便利。

——節能降耗，運輸更綠色。其中，出口156萬億元，同比增長22%；進口122萬億元，同比增長24%；貿易順差34萬億元，同比增加18%。

加快新能源和清潔能源運輸裝備應用新能源城市公交車比例超過66%，綠色貨運配送示范城市累計新增城市物流配送新能源車8.6萬余輛，鐵路電氣化率提升至近73%，實施綠色出行續航工程，在高速公路服務區，客運樞紐等地新建充電樁9824個，大力推進長江經濟帶，渤海灣船舶使用岸電