二代哈弗梟龍MAX開啟預售，Hi4技術攜手智駕帶來十足亮點體驗

3 月 21 日，長城汽車動作亮眼，正式發布第二代 Hi4 智能四驅電混技術，同時二代哈弗梟龍 MAX 也開啟全國預售。此次新車推出 5 款車型，預售價格在 13.88 - 17.68 萬元之間。

外觀上，二代哈弗梟龍 MAX 相比老款有顯著變化。其 “丁達爾之光” 點陣式大燈頗為吸睛，由 72 顆 LED 晶體構成，能實現 190 米的遠距離照射。車輛前包圍兩側配備的游隼展翼空氣動力學套件，更是增添了濃郁的運動氣息。

車內設計同樣精心。天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款配色供消費者選擇，大面積軟包材質的運用，提升了車內的檔次感。12.3 英寸全液晶儀表屏與 14.6 英寸中控屏組合，加上 AI HUD 抬頭顯示可自適應調節高度，科技感滿滿。車機采用 Coffee OS 3 智能座艙，搭配 8155 座艙芯片與 16GB 運行內存，操作流暢。

智駕方面，普通版車型全車配備 5 個攝像頭，標配 L2 級輔助駕駛功能，支持全速自適應巡航。智駕版車型則更勝一籌，搭載 Coffee Pilot Plus 智能駕駛輔助系統。該系統采用視覺技術路線，攝像頭數量增至 7 個，前方感知攝像頭升級為雙目，還新增 3 個毫米波雷達。它不僅能實現高速 NOA 功能，在城市中還能通過學習達成記憶領航，全場景自動泊車及跨層自動泊車也不在話下。

動力表現堪稱強勁。新款梟龍 MAX 全系標配由 1.5L 發動機組成的第二代 Hi4 插電混動四驅系統。相較于第一代 Hi4 技術，通過硬件、燃油技術、電能技術、算法等 4 大板塊的 28 項技術升級，發動機最大功率達 85kW，最大扭矩 140N?m，后橋電機功率 150kW，系統綜合功率 238kW，綜合扭矩 595N?m。而且，CLTC 饋電油耗低至 4.2L/100km 。憑借 Hi4 技術，車輛能依據實際路況切換最佳工作模式，讓發動機處于最優效率。相比單擋串并聯在市區油耗降低 7.93% ，相比串聯增程在市區和高速油耗最大可降低 18.82% 。其純電續航高達 165km，電量 27.54kWh，每公里用車成本僅 4 分錢。即便電池電量不足，車輛的低油耗表現也遠超同級四驅車型。

在性能上，二代哈弗梟龍 MAX 同樣出眾。0 - 100km/h 加速只需 6.8 秒，起步、超車、持續加速都輕松實現。最大爬坡度達 60% ，前后軸 50:50 的軸荷分配保證了車輛動態平衡。車輛還設有標準、經濟、運動、雪地、四驅五種駕駛模式，極大提升操控穩定性與脫困能力，在同級別車型中優勢盡顯。