2025年1月乘用車銷量大揭秘：品牌逐鹿市場，新能源崛起成焦點

2025 年 1 月，國內(nèi)自主品牌乘用車市場呈現(xiàn)出獨特格局。據(jù)蓋世汽車研究院國內(nèi)乘用車銷量排行榜 —— 自主品牌銷量榜單顯示，比亞迪以 278,221 輛的佳績穩(wěn)坐頭把交椅，同比增長 50.3%。憑借強大的技術(shù)研發(fā)實力和豐富的產(chǎn)品矩陣，比亞迪在新能源市場一騎絕塵。長安汽車緊隨其后，銷量達 150,808 輛，奇瑞汽車以 131,081 輛的成績位列第三。

在眾多銷量同比上升的品牌中，銀河表現(xiàn)十分奪目。作為吉利旗下的新能源中高端品牌，銀河憑借創(chuàng)新設(shè)計、前沿智能科技配置以及精準市場定位，迅速收獲消費者喜愛，銷量達到 93,545 輛，同比增長高達 138.9%，在新能源市場站穩(wěn)腳跟。捷途品牌同樣表現(xiàn)出色，銷量為 58,162 輛，同比增長 35.4%。捷途聚焦旅行休閑市場，以差異化產(chǎn)品策略，滿足消費者自駕游等多樣化場景需求。紅旗作為中國高端汽車品牌代表，銷量為 42,951 輛，同比增長 7.2%。通過不斷推陳出新，憑借深厚品牌底蘊和逐步提升的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得更多消費者認可。名爵品牌銷量為 38,137 輛，同比增長 22.8%，在國內(nèi)外市場雙重驅(qū)動下，以時尚外觀和運動化品牌定位，成功吸引年輕消費群體。五菱品牌銷量大幅提升，達 36,320 輛，同比激增 102.8%。銀標系列產(chǎn)品在品質(zhì)和設(shè)計上全面升級，契合消費者對性價比與品質(zhì)兼顧產(chǎn)品的需求。

在國內(nèi)乘用車銷量排行榜 —— 燃油車型銷量排行榜中，2025 年 1 月長安 CS75 Plus 以 34,097 輛的銷量登頂，同比增長 39.4%。其時尚大氣的外觀、豐富配置和穩(wěn)定性能，使其在緊湊級 SUV 市場長期占據(jù)重要地位，此次銷量大增得益于持續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化和市場對燃油 SUV 的穩(wěn)定需求。吉利星越 L 排名第二，銷量 29,618 輛，同比增長 32.7%，融合時尚豪華元素，內(nèi)飾質(zhì)感與動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，反映消費者對高品質(zhì)燃油 SUV 的追求。大眾速騰位列第三，銷量 28,326 輛，同比下降 10.8%。作為合資經(jīng)典車型，雖面臨自主品牌崛起和新能源沖擊，但憑借品牌影響力與產(chǎn)品口碑，仍在燃油轎車市場占據(jù)一席之地。長安逸動、捷途 X70、紅旗 H5 等車型也憑借各自優(yōu)勢，銷量實現(xiàn)不同程度增長。

新能源車型在 2025 年 1 月競爭態(tài)勢多元。比亞迪宋 Plus 以 51,341 輛的銷量奪冠，同比大幅增長 78.8%，融合先進電池技術(shù)、智能配置與時尚外觀，滿足消費者對高性能新能源汽車的需求。比亞迪海鷗排名第二，銷量 41,212 輛，同比增長 13.1%，憑借小巧靈活車身、實惠價格和不錯續(xù)航，在城市通勤市場頗受歡迎。特斯拉 Model Y 位列第三，銷量 32,233 輛，同比下降 23.0%，雖面臨激烈競爭，但在智能駕駛技術(shù)等方面的優(yōu)勢，使其仍具競爭力。銀河星愿、小米 SU7、五菱宏光 MiNiEV 等車型也憑借自身特色，在新能源市場表現(xiàn)突出。2025 年 1 月的國內(nèi)乘用車市場，自主品牌與新能源汽車亮點頻出，各品牌在競爭中不斷前行。