這幾年，坐著火車游北京成為清明假期出行新風尚其中北京市郊鐵路S2線，因穿行于花海之間，也被形象地稱為開往春天的列車北京市郊鐵路S2線，沿著老京張鐵路修建，依長城而行，沿途是漫山山桃花和杏花，可謂一路風景伴花香

就讓我們就跟隨總臺記者一起，坐著火車去踏青，來一個百年京張一日行

總臺央視記者 陳晰:這里是黃土店站，我身后就是國內第一條市郊鐵路S2線為了嚴格落實疫情防控要求，最大限度降低客流高峰期的聚集程度，3月22日至4月7日，北京市郊鐵路S2線執行周五至周一及小長假高峰期列車開行方案，每日開行7對列車

中國鐵路北京局北京客運段列車長 李然:乘務員會在列車到達景點之前向旅客介紹觀看景點的方向，咱們的廣播也會向大家介紹沿途的風景和景點。

北京的最佳賞花期是3月下旬—4月上旬每年3月下旬，S2線路兩側山花陸續開始綻放，S2線行駛在群山花海之中，蜿蜒前行，被網友親切地譽為開往春天的列車

淺山區沿線山花綻放時間較早，青龍橋，八達嶺等深入山中區域，因平均氣溫低于淺山區，開花時間向后偏移約一周左右。

在居庸關到八達嶺段，就是俗稱的關溝段從地理位置上來說是兩山夾一溝的地形，可以拍攝到火車穿越花海S2線還能直達北京冬奧會的延慶賽區在延慶站下車，三公里外就是北京世園公園一號門北京世園公園最具代表性的建筑是中國館

中國館身后是一汪碧水的媯汭湖媯汭湖上波光粼粼，蘆葦叢叢沿湖設計修建了木棧道和親水木平臺，是一處望山觀水的不錯的體驗空間在這里可以西望海坨峰，北眺冠帽山，感受自然的野趣

清明之后，分布在世園公園中國館，萬花廣場，天田山，國際館等區域的2萬平方米郁金香將爭先恐后盛開日前，北京國際花園節也將盛大開幕，為游客帶來春的旋律

S2線在延慶站就要折返回北京了回京方向上有一座1908年建成的青龍橋老火車站，這一站不辦理旅客乘降業務雖然這站不能下車，但您可以透過大車窗感受這座已有110多年歷史的火車站的獨特魅力

這里屹立著詹天佑先生的銅像，也是京張高鐵人字變大字的交匯點春日花海中，這座百年老站更具人文歷史魅力