申請技術丨駕駛監控系統解決方案

申報領域丨智能座艙

獨特優勢:

1. 平臺優勢:

大聯大世平集團 先進駕駛輔助系列-駕駛監控系統解決方案搭載著 NXP i.MX93 系列芯片，擁有 ASIL-B 等級功能安全，其核心規格包含了Arm? Cortex?-A55 與Arm? Cortex?-M33 兩種核處理器能讓系統實現多任務且即時的應用，并配合 Arm ethos-U65 神經網路處理器 ，可有效加速深度學習的推理計算實現邊緣運算。

2. 大聯大世平集團優勢:

a. 大聯大世平集團積極投入車用發展，其中包含提供電子料件、軟硬技術支持，還有與軟件商“先進車系統”合作，提供全方位的技術服務，這些服務可以協助客戶加快產品上市的步伐與提升市場競爭力。

b. 大聯大世平集團掌握主控板 100% 軟硬體技術設計能力，可以提供給客戶快速二次開發，可配合車廠需求的高度客制化方案，同時也有較高的技術彈性與合作伙伴相互配合。硬體包含:組件選型、電路設計、PCB 設計、EMI 相關驗證等。軟體包含:使用 Github 維護 BSP、周邊裝置驅動程序配置與功能確認、一鍵全功能檢測的產測程序。

c. 我們可以預先評估 AI 模組在 NPU 上的執行效能，并快速導入 AI 模組進行推理運算，從而迅速實現高性價比、低功耗的自動識別功能 。

3. 算法優勢:

“先進車系統” 致力于開發高性價比的ADAS軟件解決方案，秉持算法軟件服務精神，提供產品客制化設計與實現。結合自主研發的深度學習、計算機視覺、計算機圖形、異質多核心調度、內存訪問優化等技術，有效克服圖像畫質、行車環境特征多變、硬件資源需求的挑戰。同時還可幫助業者縮短研發時間、降低開發成本，大幅提升產品差異化和競爭力。作為軟體服務商，先進車系統的相關算法產品技術100％自主開發，包括系統設計和優化、安裝和校準技術，并可提供定制化的DMS相關算法。

應用場景:

目標客戶:專注于車用前裝市場，以及現有車輛的后裝加值服務。

市場需求:2022 年 10 月 12 日，中國發布駕駛員注意力監測系統性能要求及試驗方法的國標 ；2024 年 7 月 7 日起，歐盟要求 (New Vehicle General Safety Regulation) 所有新車都需具備駕駛監測系統。如今 DMS 已變成剛需，這是全球的共識。

未來前景:

大聯大世平集團 駕駛監控系統解決方案具備以下特點:

1. 不定期更新的 BSP:

BSP 會不定期更新，有效防堵系統漏洞與網絡安全升級管理。

2. 豐富的技術支持與資源:

組件的底層驅動、功能使用和功能驗證等問題，可以前往 Github 或 大大通網頁獲得實時的在線支持。

3. 量產便利性:

方案附有產測程序，便于導入量產。

4. AI 模塊效能評估:

我們可以預先評估 AI 模塊在 NPU 上的執行效能，并快速導入 AI 模塊進行推理運算，從而迅速實現高性價比、低功耗的自動識別功能。

該方案不僅保障了系統安全和量產便利，還提供軟硬件與算法等豐富的技術支持，幫助用戶快速實現高效、低功耗的駕駛監控系統與相關自動識別應用。

金輯獎介紹:

“金輯獎”由蓋世汽車發起，旨在“發現好公司，推廣好技術，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。