備受期待的小米汽車首款車型SU7即將正式上市。近日，小米CEO雷軍在微博上官宣小米SU7將于3月28日正式上市，上市即開啟交付。對于售價，之前雷軍表示小米SU7將會有點貴，并否認了網傳的包括9.9萬、14.9萬以及19.9萬元在內的多款售價。那么，小米SU7的售價會是多少呢？有媒體預測在21.99萬元起，頂配在34萬元左右，或許是比較靠譜的。

回到小米SU7上，該車采用了當下比較流行的轎跑設計，整個車身造型跟保時捷Taycan有點類似，其車身長寬高分別為4997/1963/1440mm，軸距達到了3000mm，定位于C級高性能轎車。車身比列協(xié)調，而且完成度也較高，對于喜歡轎跑的消費者來說是一款不錯的車型。

車頭沒有采用當下新能源車比較流行的封閉式中網以及分體式大燈，反而讓小米SU7擁有更高的辨識度。同時，大燈造型也較為圓潤，內部采用類似于米字造型的布局，并且大燈下方還設計有可供前輪散熱的通風口。

車尾設計極具戰(zhàn)斗氣息，上翹的尾翼、可伸縮的擾流板以及夸張的后擾流器都表明了小米SU7擁有強悍的動力表現。此外，尾燈采用了貫穿式設計，上方還有“xiaomi”汽車的拼音標識。

至于車內，則是采用了當下較為流行的極簡設計，7.1英寸翻轉式儀表屏和16.1英寸中控屏的組合，科技感十足。車機系統(tǒng)將搭載8295芯片，并內置小米澎湃OS，可使小米手機或者小米平板無縫流轉。同時，我們也看到中控屏下方還提供了一個可拆卸的物理按鍵條，對于不喜歡觸控的用戶可以通過增加這一按鍵條實現物理操控。

動力上，小米SU7將提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大功率為299馬力，0-100km/h加速時間為5.28秒；雙電機最大功率高達673馬力，0-100km/h加速時間僅需2.78秒。電池方面，單電機采用弗迪磷酸鐵鋰電池，容量為73.6kWh，CLTC續(xù)航里程為668km；雙電機則是采用寧德時代三元鋰電池，容量為101kWh，CLTC續(xù)航里程為800km。

堂哥點評:

盡管小米擁有十足的號召力，但是在價格內卷的2024中國車市，在小米SU7所處的市場中已經擁有諸如極氪007、特斯拉Model3、吉利銀河E8以及智界S7等多款競品車型，小米SU7能否做到后來居上，定價十分關鍵。