2月25日晚，比亞迪旗下仰望品牌的第二款車型——超跑U9正式上市，本次上市只有一個款型，售價168萬，乍一看是目前比亞迪乘用車中最昂貴的車型，但是聽完昨晚U9發布會，不少人覺得168萬的價格依然超值。

基于比亞迪易四方技術平臺打造，U9配備四個高性能電機，最大功率為960kW,最大扭矩為1680N·m，采用全球獨創的雙電機雙電控深度集成設計，壓縮電機電控的尺寸可以讓仰望U9的雙電系統的效率達到94.5%，整車最大馬力超過1300匹，在測試中零百加速只需要2.36秒，最快速度可達到309.19km/h，是一臺當之無愧的超級跑車。

比亞迪獨創的云輦X智能全主動車身控制系統，在仰望U9身上首次得以使用，該操控系統為全域800V高壓平臺，40ms的快速響應速度遠超燃油超跑，以橫、縱、垂三向融合控制為核心的預瞄系統+云輦智算中，讓U9不管是在賽道上還是街道上，都有著極致的操控能力，云輦X系統電機、電控和主動力源高度集成，最大主動力輸出超過1噸，峰值單軸舉升速率高達 500mm/s，最大調節行程達75mm，出色的調節能力賦予了超跑前所未有的駕乘舒適感。

在易四方和云輦X雙套黑科技加持下，仰望U9不僅打破了傳統超跑賽道、街道性能邊界，讓同一臺車可以承受風格迥異的駕駛習慣，既具備極致的操控性，又兼顧日常駕駛的舒適性，還被賦予了更大的可玩性。比如車身內置4首歌曲的跳舞模式，預設了多種編程動作，讓U9可以隨著音樂節拍舞動身體；多種多動結合起來的熱身模式，則讓車主可以一鍵啟動U9的多項功能，以一套完美的“組合拳”開場熱身，成為整個聚會的焦點。未來比亞迪將探索更多的選配功能，也將開放各種編程權限，讓u9超跑不再只是純粹的駕駛機器，而是能憑借獨立的思考和控制能力，擁有全新的人車交互模式，達到“千人千車”的獨特用戶儀式感。

目前，純電超跑市場閾值極高但受眾極小，與傳統的燃油超跑相比，U9打破了賽道與街道之間的壁壘，以專業賽車的要求進行量產，可賽可街滿足不同層次不同職業的用戶需求，并且創造了更多可玩的功能，讓超跑能夠給予車主更多的情緒價值，這些都會讓它未來的車主們充滿期待，能帶來不一樣的駕駛體驗。