2月25日晚，比亞迪旗下仰望品牌的第二款車型——超跑U9正式上市，本次上市只有一個(gè)款型，售價(jià)168萬(wàn)，乍一看是目前比亞迪乘用車中最昂貴的車型，但是聽(tīng)完昨晚U9發(fā)布會(huì)，不少人覺(jué)得168萬(wàn)的價(jià)格依然超值。

基于比亞迪易四方技術(shù)平臺(tái)打造，U9配備四個(gè)高性能電機(jī)，最大功率為960kW,最大扭矩為1680N·m，采用全球獨(dú)創(chuàng)的雙電機(jī)雙電控深度集成設(shè)計(jì)，壓縮電機(jī)電控的尺寸可以讓仰望U9的雙電系統(tǒng)的效率達(dá)到94.5%，整車最大馬力超過(guò)1300匹，在測(cè)試中零百加速只需要2.36秒，最快速度可達(dá)到309.19km/h，是一臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧的超級(jí)跑車。

比亞迪獨(dú)創(chuàng)的云輦X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，在仰望U9身上首次得以使用，該操控系統(tǒng)為全域800V高壓平臺(tái)，40ms的快速響應(yīng)速度遠(yuǎn)超燃油超跑，以橫、縱、垂三向融合控制為核心的預(yù)瞄系統(tǒng)+云輦智算中，讓U9不管是在賽道上還是街道上，都有著極致的操控能力，云輦X系統(tǒng)電機(jī)、電控和主動(dòng)力源高度集成，最大主動(dòng)力輸出超過(guò)1噸，峰值單軸舉升速率高達(dá) 500mm/s，最大調(diào)節(jié)行程達(dá)75mm，出色的調(diào)節(jié)能力賦予了超跑前所未有的駕乘舒適感。

在易四方和云輦X雙套黑科技加持下，仰望U9不僅打破了傳統(tǒng)超跑賽道、街道性能邊界，讓同一臺(tái)車可以承受風(fēng)格迥異的駕駛習(xí)慣，既具備極致的操控性，又兼顧日常駕駛的舒適性，還被賦予了更大的可玩性。比如車身內(nèi)置4首歌曲的跳舞模式，預(yù)設(shè)了多種編程動(dòng)作，讓U9可以隨著音樂(lè)節(jié)拍舞動(dòng)身體；多種多動(dòng)結(jié)合起來(lái)的熱身模式，則讓車主可以一鍵啟動(dòng)U9的多項(xiàng)功能，以一套完美的“組合拳”開(kāi)場(chǎng)熱身，成為整個(gè)聚會(huì)的焦點(diǎn)。未來(lái)比亞迪將探索更多的選配功能，也將開(kāi)放各種編程權(quán)限，讓u9超跑不再只是純粹的駕駛機(jī)器，而是能憑借獨(dú)立的思考和控制能力，擁有全新的人車交互模式，達(dá)到“千人千車”的獨(dú)特用戶儀式感。

目前，純電超跑市場(chǎng)閾值極高但受眾極小，與傳統(tǒng)的燃油超跑相比，U9打破了賽道與街道之間的壁壘，以專業(yè)賽車的要求進(jìn)行量產(chǎn)，可賽可街滿足不同層次不同職業(yè)的用戶需求，并且創(chuàng)造了更多可玩的功能，讓超跑能夠給予車主更多的情緒價(jià)值，這些都會(huì)讓它未來(lái)的車主們充滿期待，能帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。