2024年3月30日，奇瑞風云A8遠航版發布:標準型10.99萬元，舒適型11.99萬元，豪華型12.99萬元。

隨著混動市場的不斷發展，混動高速失速的問題頻頻出現，不僅影響用戶日常出行體驗，更威脅到用戶的出行安全。

針對這一用戶痛點，奇瑞風云第一個正面應戰混動失速“頑疾”。「真環轉」測試現場，風云A8遠航版走進中汽股份綜合汽車試驗場高環跑道，在180km/h的時速下出色完成了連續環跑1小時的魔鬼挑戰，并通過現場「硬拆解」拆車直播展現其卓越表現背后的技術優勢。

讓風云A8敢挑戰高環的底氣是遠航版搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機以及第三代DHT無級變速箱，通過集成米勒循環、增壓中冷、雙V斜級高效雙電機等諸多行業領先技術，在實現卓越節能表現的同時，動力性能持久高效不失速。

其次，操穩也非常重要，風云A8遠航版還通過搭載最新一代IPB制動系統，增強前軸側傾剛度等底盤強化舉措，實現了操控靈活性與穩定性的兼具兼優。

最后，安全也是一大亮點。新車高強度鋼使用率高達80%的超高強度籠式車身，最高10氣囊等豐富的主被動安全配置，也成為風云A8遠航版直面高環長測的強大底氣。

在權威機構、專業媒體及用戶的共同鑒證下，風云A8遠航版成功完成了實測挑戰。中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中汽信息科技有限公司總工程師王軍雷，還向奇瑞汽車頒發了《TOP Grade頂級品質挑戰證書》。

事實上，自今年1月風云A8上市以來，奇瑞風云始終在聆聽來自用戶的聲音，深知用戶對續航、品質、安全的高要求。因此，混動轎車必須較真每一個工藝細節、每一處結構用料的品質。

在發布會上，奇瑞風云還通過「硬拆解」，毫無保留地展示了鯤鵬超能混動C-DM系統中混動專用三大件的技術優勢，同時也將風云A8遠航版在全球五星安全標準下的結構優勢，以及整車隔音隔熱等品質細節的精湛工藝，直觀地展現在媒體及用戶面前。敢于在發布會現場直播拆車，也展現出奇瑞風云在真正關乎用車體驗的地方鉚足勁、下足本，讓每一輛車都是全球標準的品質疊加。

總結:

較真實測，才有未來；較真技術，才跑得遠；較真價格，才能交朋友。

回首2023，奇瑞連續12個月跨越式增長，全年銷量增長52.6%。龍年開年，奇瑞又以13.8萬輛的成績強勢奪魁，一舉拿下2月銷量榜首。奇瑞從第一臺自主品牌的發動機、變速箱和底盤做起，到今天的一路高歌遠航，靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“較真”。奇瑞汽車表示:未來仍將用技術自信、品質堅持和真誠務實厚道的品牌理念，引領技術平權的汽車新時代，為中國汽車產業的蓬勃發展貢獻力量。