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途觀LPRO前瞻的智能化,上汽大眾的智能駕駛革命來了?

來源:易車網   時間:2024-09-12 02:37:55   閱讀量:7120   

全新的途觀L PRO中型SUV已由上汽大眾正式發布。此款新車推出三種不同配置的車型,包括兩款前驅版本300TSI和330TSI,以及一款四驅版本380TSI作為高端型號。新車的外觀設計與海外版本保持了高度一致,而內飾配置則有所更新,新增了副駕駛娛樂顯示屏,并設計為五座車內布局。新途觀L PRO將與當前市場上銷售的途觀L車型并行銷售。

在外觀設計方面,新款大眾Tiguan的國產版本,途觀L PRO,展現了標準和R-Line兩種設計風格。標準版前端呈現出最新的品牌設計語言,前格柵以鍍鉻飾條穿越,形成鮮明的視覺連貫性,兩側進氣口增添了標志性元素,而前燈組設計略帶ID系列風格,通過連接板使燈組一體化。R-Line版則通過大面積蜂窩狀裝飾在下方包圍部位強化了運動氛圍,并在格柵上加入了“R”徽標,增強了整車的運動感。

觀察新車的側面,其設計展現了強烈的線條感和肌理,確保了車身的比例協調。新款車型提供了18英寸和19英寸的輪圈作為選項。在車尾部分,它特別采用了一種連貫的尾燈設計,加入了煙熏效果,使得燈光在啟動時不僅易于辨識還帶有明顯的科技風格。對于頂級配置車型,其后保險杠裝飾以蜂窩圖案為主,形成與前端的視覺呼應,并以紅色條紋作為裝飾點綴。在尺寸上,新車的長寬高分別是4735毫米、1842毫米和1682毫米,而軸距則是2791毫米。

新型汽車的內部設計強調了動感和科技的融合。它特別采用了數字式液晶顯示儀表板和一個突出的中控屏幕。與國際版相比,本地化的版本特別增加了一個副駕駛顯示屏。此外,采納了新興品牌偏好的環繞式擋把設計,在途觀L PRO上也采用了這種設計,將傳統的擋位區域替換為了一個旋鈕控制屏幕。內飾的座椅和中控臺以藍色縫線裝飾,并且高配車型的中控臺和座椅使用了Alcantara材料,增添了一種精致的運動氛圍。新車型的后排座椅中央扶手可以單獨放下,方便從車內訪問后備箱物品。

在配置上,該車型提供了一系列高端功能,包括電動調節主副駕駛座椅、座椅記憶功能、無線手機充電、360度環視攝像頭、加熱方向盤、HUD前擋風玻璃顯示、蘋果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道維持輔助、自適應巡航控制、前方距離監測等。內飾還提供了多種氛圍燈模式選擇,中央控制旋鈕會根據選定的氛圍燈模式和駕駛模式顯示不同的界面,展現出卓越的科技感。車輛的后排還配備了獨立空調控制和兩個Type-C充電口。此外,380TSI頂級車型還將提供車內香氛系統、主副駕駛座椅按摩功能以及IQ.Pilot駕駛輔助和停車輔助記憶等先進功能。

動力性能方面,這款車搭載了2.0T渦輪增壓發動機,能夠提供最高137/162kW的功率和320/350N·m的最大扭矩,匹配7速濕式雙離合變速箱。頂級配置的380TSI車型還配備了適時四輪驅動系統,并提供經濟、舒適、運動和個性化四種駕駛模式,頂級車型增加了越野和雪地模式。

在競爭激烈的中型SUV市場中,途觀L PRO面臨著來自合資企業和中國本土品牌新能源車型的強烈競爭。它的科技配置為其贏得了一定的優勢,盡管面對如別克昂科威、豐田漢蘭達、福特銳界這樣的傳統競爭者,它們已經推出了混合動力車型。雖然途觀L擁有穩定的客戶群,但在當前的市場環境下面臨壓力,希望新車的定價和促銷策略能夠提供更強的競爭力。

編輯評論

大眾的全新途觀L PRO在設計上延續了大眾的最新設計語言,尤其在內飾設計和功能配置方面下足了功夫,通過內飾布局和材料選擇,顯著提升了用戶的好感。這款車在智能化配置和舒適性方面帶來了令人滿意的升級,覆蓋了所有主要配置需求,并在此基礎上進行了創新。雖然與一些新能源車品牌相比還有差距,但憑借其強大的用戶基礎,我們對它未來的市場表現抱有期待。

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