當前,中國汽車行業正迎來智能化驅動的創新浪潮。數據顯示,相當于每年單車智能化配置平均增加了 1.6個。盡管如此,車價卻保持下降態勢,市場競爭激烈,迫使企業尋求新的破局之道。
對此,2024年8月30日,在沃爾沃汽車前瞻技術論壇上,車凌科技副總裁閆凱提到,車凌科技依托AI與算法技術,通過座艙內的技術創新有效實現了成本降低。
同時,閆凱表示,AI技術的引入,重新定義了人與車的交互方式。從傳統的點擊APP或按鈕,轉變為AI主動服務的模式,用戶無需手動操作即可享受服務,極大地提升了駕駛體驗。未來智能座艙與HMI的發展,將是一個無APP或少APP的時代,AI將成為服務核心,根據用戶習慣與需求,提供個性化、智能化的服務體驗。
車凌科技副總裁
以下為演講內容整理:
當前,中國汽車行業正迎來智能化驅動的創新浪潮,數據顯示,相當于每年單車智能化配置平均增加了 1.6個。盡管如此,車價卻保持下降態勢,市場競爭激烈,迫使企業尋求新的破局之道。
車凌科技依托AI與算法技術,通過技術創新實現了成本降低,甚至部分服務可免費提供。隨著車輛算力日益增強,如座艙和自動駕駛領域采用的先進芯片,許多傳統控制器將逐漸消失。以往需獨立控制器實現的功能,如今通過軟件算法即可達成,如哨兵模式、360全景環視系統等。
車凌科技專注于車輛全生命周期的軟件服務,覆蓋從規劃、研發、生產到銷售、使用直至報廢的全過程。提供全棧式云平臺、軟件開發及AI座艙創新產品,如燈光秀、手機車機互聯等,同時推動功能軟件化,減少硬件依賴。此外,我們還提供全面的軟件測試與數據運營服務,包括智能座艙軟件、整車OTA、車聯網安全測試及道路測試等,確保車輛性能與安全。
圖源:演講嘉賓素材
通過加裝附件提供的增值服務,如終身免保養、流量及OTA免費等,為非首任車主也帶來了潛在商機。利用我們的算法識別車主變更,可定制化推出服務包、流量包或OTA升級包,收取合理費用,實現車輛全生命周期的增值收益,填補車廠后市場收益空白。
此外,對于車輛碰撞的運營管理同樣重要。大碰撞事件車廠已具備完善服務體系,但小刮蹭、小碰撞卻常被忽視,其維修成本亦不容忽視。我們利用車上傳感器與行駛數據分析,能精準識別小碰撞事件,不僅為車主提供維修建議,還可與保險公司合作,探索數據商業變現新模式,既幫助車主省錢,也為企業創造收益。
我們的云平臺集成了TSP服務、邊緣計算、云端算法引擎等全系列產品矩陣,支持遠程控車、數字鑰匙、座艙生態聚合等多樣化應用,推動車云一體化進程。面對海量車輛數據,唯有實現閉環管理與一體化運營,方能避免資源浪費,提升運營效率。
AI技術的引入,重新定義了人與車的交互方式。從傳統的點擊APP或按鈕,轉變為AI主動服務的模式,用戶無需手動操作即可享受服務,極大地提升了駕駛體驗。未來智能座艙與HMI的發展,我們預見一個無APP或少APP的時代,AI將成為服務核心,根據用戶習慣與需求,提供個性化、智能化的服務體驗。
聚焦于泊車、駐車和停車領域,我們憑借視覺感知技術的核心優勢,致力于解決駕駛難題,特別是針對停車難題,我們的產品已能夠滿足多樣化的停車需求,確保用戶輕松完成停車操作,提升駕駛便利性與安全性。
我們的技術亮點在于能覆蓋兩百多種泊車場景,且所需算力極低,特別是360全景環視系統,即便在低算力芯片上也能流暢實現。
哨兵模式以其高性能低占用著稱,采用行業領先的AI深度學習算法,克服大廣角識別難題,識別率高達95%以上。它能全面識別行人、動物、非機動車等移動物體,并支持多種報警模式,在極端天氣和低光照條件下依然穩定可靠,識別范圍覆蓋上百種停車場景。其能效表現卓越,CPU占用低,平均每小時能耗僅0.1度,適合長時間停車監控。
圖源:演講嘉賓素材
該模式有效解決了停車安全問題,降低了車輛被盜和監控系統誤報率,同時提供視頻證據,減少因車輛受損無證據導致的額外修理費用。當車輛遭遇異常時,不僅會自動報警,還能及時通知車主,并詳細記錄事件細節,如肇事者特征,便于后續處理。
在技術上,我們攻克了視覺目標檢測、距離檢測、行為識別及視頻檢索等難點,尤其在雨天、夜間及人物檢測方面表現優異。我們的算法能準確識別人物朝向,即便在攝像頭有水漬或污漬時也能穩定工作,同時實現高效的人物跟蹤和視頻檢索功能,為用戶提供便捷的智能停車體驗。
我們的人物跟蹤技術獨具特色,即便在人物被遮擋后重新進入視野,其人物ID依然保持不變,確保了跟蹤的連續性和準確性。此外,我們還能實現跨攝像頭多視角的人物跟蹤,通過圖像拼接與標定技術,構建完整的監控畫面。
在人物識別方面,我們采用了先進的AIpose算法,能夠精準識別各種姿態,如坐下、蹲下、走近等,提升了識別的全面性和精細度。同時,我們的視頻檢索功能強大,能夠迅速從海量視頻中檢索出特定信息,如穿著白色襯衣的男人經過等,有效避免了無效信息對車機內存的占用。
在視頻問答方面,采用了多模態技術,以文本形式返回檢索結果,既保護了數據安全,又提升了用戶體驗。通過AI賦能哨兵模式,我們實現了從人工檢測到智能追蹤的跨越,提升了檢測的準確性和數據處理能力,即便在算力較低的條件下也能穩定運行。
在商業模式上,充分利用車輛數據,通過大數據分析和模型優化,為用戶提供個性化服務,如二手車評估報告、老用戶購車方案等,實現創收并降低成本。同時,還結合GPS、碰撞數據和哨兵模式,為保險行業提供定制化服務,拓展了市場應用。
圖源:演講嘉賓素材
關于功耗問題,我們的技術已經實現了低功耗運行,用戶可根據需要設置開關,以節省能源。在隱私保護方面,我們嚴格遵守法律法規,確保用戶數據的安全和隱私。同時,采用先進的視頻處理技術,僅存儲關鍵視頻片段,并在本地完成分析,減少了對云端的依賴和存儲壓力。
此外,我們的技術還具有良好的靈活性和可擴展性,能夠根據不同車型和配置進行定制化開發。在整車睡眠狀態下,通過調整電源管理模式,確保哨兵模式的正常運行,同時降低能耗。在視頻監控方面,360環視系統能夠覆蓋全方位無死角,為用戶提供更全面的安全保障。
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