3月底，廣汽傳祺推出了一款全新的緊湊型SUV——傳祺GS4 MAX，主打10萬級家用市場，預計4月份上市銷售。本次棚拍，我們就來看看這款新車，有哪些有意思的設計。

一句話點評GS4 MAX:

主打高性價比，該有的配置都給到，如果有混動就更好啦。

優勢:

1、長相穩重，能夠吸引到中意成熟設計的用戶；

2、內飾質感不俗，算是10萬級左右較高的水準；

3、配置豐富，舒適性配置與智能化配置齊全；

4、空間夠大，一家五口出門基本無憂；

5、動力成熟，有著多年的使用口碑與充足的配件供應。

不足:

1、中控臺完全沒有物理按鍵；

2、第二排座椅沒有中央扶手。

從外觀看，傳祺GS4 MAX的最大特色，就是車頭這個大面積黑色中網，有種復古又科幻的沖擊感，官方將其稱為“麒麟”，旨在將中國文化與現代科技交融。

新車的定位為緊湊型SUV，尺寸介于GS3與GS8之間，車內采用5座布局，后視鏡的鍍鉻裝飾，像不像飛機的機翼呢？

車身線條向后延伸，跟車尾犀利的尾燈交織在一起，從某些角度看，似乎還有轎跑SUV的感覺。

進入車內，我覺得GS4 MAX的內飾設計是很好看的。首先棕黑配色，看上去很溫馨，細節處還有啞光銀色的裝飾件點綴，用料足夠扎實，手摸上去很舒服，最重要是沒有新車那股異味。

儀表盤是全液晶顯示，中控觸屏達到14.6英寸，操作起來很流暢，并且內置了車聯網功能，語音交互、在線音樂、在線導航全都配齊，手機互聯也有，用起來很方便。

車內座椅設計很貼合身形，坐上去蠻舒服，車內空間寬闊，還能放倒第二排座椅，拓展后備廂空間。

傳祺GS4 MAX搭載了自主研發的1.5T四缸發動機與7速雙離合變速器，百公里油耗6.8升，可以加92號汽油，當然，如果有混動版，那就更香了。

此外，新車還搭載8個安全氣囊、L2級智能駕駛輔助功能、以及540°全景影像，廣汽獨有的影子車手，還能讓駕駛員開起來更得心應手。

最后，就等價格了，我預計應該在11-14萬元左右，畢竟高性價比，是廣汽傳祺的老傳統路線了。關于傳祺GS4 MAX的更多信息，我們將會在第一時間報道，敬請關注。