9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，新車售價區(qū)間為16.58-23.58萬元；并公布了諸多上市權(quán)益。此外雖然是改款車型，但是新車的變化還是比較顯著的，2025 款漢 DM-i / EV 首搭激光雷達及 Orin X 智駕芯片；采用第五代 DM 技術(shù)，后懸架升級五連桿懸架等。新車主要針對外觀設(shè)計、智能化以及動力技術(shù)等方面進行了優(yōu)化升級。

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車輛的經(jīng)典造型設(shè)計，前臉采用了比亞迪的經(jīng)典龍顏設(shè)計，并采用了懸浮式龍晶 LED 大燈，最大的變化就是車頂可選裝激光雷達。

而插混版本車型搭載全新第五代 DM 技術(shù)，大幅減少了前格柵進氣量，同時發(fā)動機機艙溫度降低，插混版的前臉設(shè)計也發(fā)生了較為明顯的改變；這使得DM 插混版車型和 EV 純電版車型采用了相似的封閉式前臉設(shè)計。

另外，2025款比亞迪漢將提供黑化運動套件供消費者選擇，同時，外觀新增了“未央灰”色車漆。車輛長寬高分別為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm。車尾方面，采用貫穿式中國結(jié) LED 尾燈。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)配備15.6英寸的LCD中控+12.3英寸的液晶儀表，多功能方向盤依舊采用雙輻式樣式，并采用獨立分區(qū)氛圍燈。內(nèi)飾整體氛圍沉穩(wěn)能夠帶給消費者一定的豪華感。

新車搭載的DiPilt 300“天神之眼”高階智駕內(nèi)部采用英偉達Orin-X芯片，搭配激光雷達在內(nèi)的31個傳感器硬件，可實現(xiàn)全國高速及城市無圖領(lǐng)航輔助駕駛，支持在城市公開道路內(nèi)的通過紅綠燈路口、上下匝道、自主超車并線等功能。

動力方面，新款漢DM-i將采用第五代DM技術(shù)的混動系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率156馬力，電機最大功率272馬力，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。新款漢混動版搭載 12.960/18.316kWh 電池，整備質(zhì)量 1860/1910kg，WLTC工況下續(xù)航里程分別為70公里和102公里，虧電油耗為4.7L/100km。漢EV將搭載純電動力系統(tǒng)，可輸出最大功率228馬力，峰值扭矩350牛·米。值得一提的是，自首款比亞迪漢車型 2020 年 7 月初上市以來，漢家族已經(jīng)達成 80 萬輛銷量成績。