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換標奧迪Q7,純進口SUV,卻因車標被冷落,降到13萬都賣不動

來源:易車網   時間:2024-09-08 22:28:47   閱讀量:19335   

我今天想聊聊大眾汽車旗下的一款SUV——途銳。相信很多人對這款車并不太了解,因為它沒有奧迪或寶馬那樣響亮的品牌。但是,如果你仔細了解一下,就會發現途銳其實是一款非常不錯的車。它和奧迪Q7是同一個平臺,純進口做工質量一點都不差。而且,它的價格比Q7便宜不少,性價比很高,卻因車標被冷落。

首先從外觀來看,途銳延續了大眾一貫的家族式設計風格。它的前臉看上去很有氣勢,那個大嘴巴的進氣格柵設計得很酷。兩側的LED大燈也很時尚,和奧迪的燈組看起來沒啥兩樣。車身側面的線條很流暢,腰線從前翼子板一直延伸到尾燈,看著就很有運動感。車窗周圍還有鍍鉻裝飾條,提升了整體的精致感。

我覺得途銳的外形設計真的很不錯,一點都不輸給奧迪Q7。有些人可能會說,它長得像Q7是因為同平臺,但我覺得這并不重要。關鍵是途銳自己本身的設計就很出色,能給人一種豪華大氣的感覺。

再來看看途銳的內飾,用一個詞來形容就是"豪華"。中控臺是鋼琴漆面板,看著就很高級。鍍鉻裝飾條的運用也很到位,讓整個車內看起來更加精致。最吸引我的是它的大屏幕,15英寸的中控屏加上12英寸的全液晶儀表盤,科技感十足。坐進途銳的真皮座椅,你就能感受到做工的用心程度。座椅不但舒適,而且寬敞的空間讓你完全可以伸展開來。雖然后排中央的地板有點高,但對乘坐體驗影響不大。我覺得途銳的內飾質量是它最大的亮點。做工細節處理得非常好,和奧迪真的是一個級別。有些人可能會說,內飾再好也改變不了它是大眾的事實。但我覺得,一輛好車就應該被公正對待,不應該被品牌名號所限制。

除了漂亮的外表,途銳的動力總成也很出色。它提供了2.0T和3.0T兩種發動機可選,匹配8速手自一體變速箱。其中3.0T版本的最大功率高達250千瓦,扭矩450牛·米,百公里加速只需5.9秒,這對于一款中大型SUV來說是相當猛的水平了。

我有幸開過一次途銳,當時就被它的動力所折服。加速的時候能明顯感受到發動機的爆發力,整車向前竄去的加速度給人一種非常過癮的感覺。變速箱的響應速度也很快,為駕駛帶來了極大的樂趣。值得一提的是,途銳還配備了全時四驅系統,對它的通過性和操控性都有很大提升。不過在正常路面行駛時,你完全感受不到四驅系統的存在,動力仍然十分純粹。我覺得這樣的動力總成設計是相當出色的,它讓途銳即便在城市道路也能駕駛自如,卻又不失越野的本能。

除了漂亮時尚的外表和強勁的動力總成,途銳在空間方面也有不錯的表現。它的長寬高尺寸分別為4878/1984/1697毫米,軸距高達2899毫米,可以說是中大型SUV的典范了。進入車內,你就會被途銳寬敞的空間所折服。前排空間自不用說,就連后排也能讓身高1.8米的我坐得相當舒服。后備箱容積也很可觀,即使全家人一起出游,也完全可以裝下所有行李。

我個人最喜歡途銳的一點是,雖然它的車身很大,但在城市道路上開起來一點也不笨重。方向盤手感出色,轉向精準,讓這款大車在擁擠的市區也能夠輕松駕馭。不過我也要指出,途銳由于車身偏大,在一些狹窄的道路或停車場確實會顯得有些笨拙。不過只要你有足夠的駕駛經驗,這個小問題還是可以克服的。

說了這么多,相信你已經對途銳有了一定的了解。不過在決定是否購買之前,我還是得說說它的價格問題。雖然途銳的指導價格為53.38萬元至79.38萬元,現在終端還有下調13萬左右,比起同級別的奧迪Q7確實要便宜不少。如果拿途銳和Q7對比,你就會發現它的性價比是相當不錯的。兩款車在工藝和配置上其實是差不多的,但途銳便宜了十幾萬,這筆錢對于大多數家庭來說都是一筆不小的開支。

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