雪鐵龍正式公布了其全新“SUV轎跑車”概念——雪鐵龍Basalt，這款車型在印度和南美團隊的緊密合作下得以開發(fā)，進一步豐富了雪鐵龍在這兩個重要市場的本地開發(fā)和生產(chǎn)陣容。雪鐵龍BASALT作為未來生產(chǎn)模型的忠實預(yù)覽，預(yù)計將于2024年下半年正式上市。

在設(shè)計上，雪鐵龍BASALT前端借鑒了雪鐵龍新C3 AirCross的經(jīng)典元素，但在此基礎(chǔ)上進行了更為精致的裝飾調(diào)整。印度版車型在主大燈上采用了更為華麗的LED光束設(shè)計，與南美版采用的鹵素大燈形成鮮明對比，展現(xiàn)了雪鐵龍對不同市場需求的深入理解和精準把握。

這款概念車的線條流暢且富有動感，七座SUV的造型特征在玄武巖上得到了完美呈現(xiàn)。傾斜的車頂線條與全新設(shè)計的尾部相得益彰，輪拱和深色合金車輪周圍的獨特覆層進一步增強了其視覺沖擊力。

車尾是雪鐵龍BASALT最具吸引力的部分，配備了極具個性的傾斜后玻璃、C形LED尾燈，以及外觀粗獷的保險杠和帶有集成擾流板的雕刻艙口，展現(xiàn)了雪鐵龍在設(shè)計創(chuàng)新上的不懈努力。

雖然內(nèi)部設(shè)計尚未詳細展示，但預(yù)計BASALT將延續(xù)雪鐵龍一貫的科技與舒適并重的理念，與其他車型共享先進技術(shù)。雪鐵龍承諾，BASALT將優(yōu)先考慮乘客的“空間和舒適性”，這與品牌一貫的產(chǎn)品精神高度契合。

在技術(shù)架構(gòu)方面，雪鐵龍BASALT基于先進的智能汽車架構(gòu)打造，這是CMP/eCMP平臺的演進版本。該平臺經(jīng)過精心配置，以滿足印度和南美市場的獨特需求，這意味著BASALT在機械設(shè)置上與歐洲現(xiàn)有的相關(guān)車型有所不同，更加貼近當?shù)叵M者的使用習(xí)慣。

關(guān)于動力系統(tǒng)，雖然具體細節(jié)尚未公布，但預(yù)計雪鐵龍BASALT將搭載熟悉的渦輪增壓1.2升汽油發(fā)動機，最大功率可達108馬力。此外，有傳言稱，雪鐵龍計劃在2025年推出全電動版本的雪鐵龍BASALT，這可能與當?shù)匦峦瞥龅膃-C3規(guī)格相似，進一步彰顯了雪鐵龍在新能源汽車領(lǐng)域的布局和決心。

值得一提的是，雪鐵龍BASALT的命名標志著雪鐵龍命名策略的一次重大突破。此前，雪鐵龍的命名體系主要包括以字母“C”開頭的數(shù)字系列，以及用于Fastbacks的“X”或用于SUV的“Aircross”后綴。而雪鐵龍BASALT的命名則打破了這一傳統(tǒng)，BASALT為品牌注入了新的活力和創(chuàng)意。

展望未來，當雪鐵龍BASALT在2024年下半年正式上市時，它將在南美市場與菲亞特Fastback等競品展開激烈競爭。而在印度市場，由于同類型SUV轎跑車較為稀缺，雪鐵龍BASALT有望填補市場空白，與即將推出的Tata Curvv等車型共同引領(lǐng)市場潮流。更多精彩內(nèi)容期待您的關(guān)注。