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吉利中國(guó)星雙車貴陽(yáng)車展上新高價(jià)值的安全之星燃油車首選

來(lái)源:易車網(wǎng)   時(shí)間:2024-09-06 13:57:57   閱讀量:6548   

作為吉利品牌CMA高端旗艦系列,中國(guó)星雙車一直是吉利汽車的重點(diǎn)打造車型,保持著每年1-2次高頻率推新節(jié)奏,讓產(chǎn)品不斷進(jìn)階、精進(jìn),讓用戶的高價(jià)值體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。在上月成都舉行的中國(guó)星百煉成角安全試煉營(yíng)的“星瑞極限五連撞試煉”中,經(jīng)受大貨車帶來(lái)高于國(guó)標(biāo)5.9倍的沖擊能量,在前后多車連撞夾擊的情況下,星瑞的A、B、C柱均無(wú)變形,前機(jī)艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收,四門順利打開(kāi),應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開(kāi),燃油無(wú)泄漏;車內(nèi)前后排安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆,SOS模式啟動(dòng),乘員艙非常完整。

星瑞青云版、霄漢版搭載2.0TD+7DCT動(dòng)力總成,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,百公里油耗6.7L,百公里加速僅7.9S。前麥弗遜,后多連桿四輪獨(dú)立懸架,調(diào)教兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,彎道抓地力好,舒適性更強(qiáng)。L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),集成AEB緊急制動(dòng)、AEB-P自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警,ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),SLIF限速標(biāo)志識(shí)別提醒,IHBC智能遠(yuǎn)近光燈控制、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等。

星瑞2.0TD青云版、霄漢版采用全新的“逍遙紫”專屬車色,并融入熏黑運(yùn)動(dòng)套裝、墨染星辰麂皮內(nèi)飾、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D鐳雕、紫韻星河縫線等元素。在內(nèi)核性能、整車安全提升的基礎(chǔ)之上,以更動(dòng)感更個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格滿足用戶的多元造型風(fēng)格選擇需求,再次刷新星瑞2.0TD產(chǎn)品高價(jià)值,讓用戶體驗(yàn)再次躍升。

而在“魔鬼秋千試煉”中經(jīng)受兩輛車從5米高空、呈45°角,以高空蕩秋千形式的雙側(cè)加速撞擊,在單側(cè)近15000牛的碰撞沖擊力下,星越L的A、C柱均無(wú)變形,B柱輕微變形,應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開(kāi),前后四門均正常開(kāi)啟;車內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆,乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。

星越L長(zhǎng)風(fēng)版采用黃金動(dòng)力組合2.0TD+7DCT,最大功率160kW,最大扭矩325Nm;7DCT變速箱最大傳動(dòng)效率高達(dá)97%,換擋速度僅需0.2S,換擋效率高、動(dòng)力相應(yīng)速度快。搭載銀河OS 2.0車機(jī)系統(tǒng),采用全新UI、響應(yīng)更快、應(yīng)用更全、語(yǔ)音更智能,還支持超級(jí)自定義。iMax全景三連屏:12.3英寸液晶三連屏,分辨率為1920x720,整個(gè)顯示效果以及滑動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò),再加上AR-HUD抬頭顯示屏幕,組成車內(nèi)四屏聯(lián)動(dòng)。全新月影黑內(nèi)飾,豪華多功能座椅,高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保材質(zhì)應(yīng)用,AQS空氣質(zhì)量控制、車規(guī)級(jí)CN95濾芯、抑菌方向盤等裝備應(yīng)用,打造車內(nèi)綠色生態(tài)健康圈,全方位保障用戶健康。

星越L星云版則采用新一代1.5TD四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋智混變頻組合,同級(jí)領(lǐng)先熱效率44.26%,同級(jí)最優(yōu)油耗4.79L,三個(gè)擋位,低速猛、中速穩(wěn)、高速既快又省,傳動(dòng)效率97.5%,零百加速7.9s。全系標(biāo)配NOA智能駕駛硬件,覆蓋 100+ 高速駕駛場(chǎng)景,自動(dòng)做出最佳應(yīng)對(duì)。高精度地圖,為NOA提供更豐富更高精度的地圖信息,是實(shí)現(xiàn)高階智駕的“前提條件”。可以根據(jù)實(shí)際路況及駕駛習(xí)慣,自動(dòng)調(diào)整多種駕駛模式,可以組成20種模式的X·System智能控制系統(tǒng)。

“卷”仍將是2024年汽車行業(yè)的主旋律,雖然新年第一槍開(kāi)啟卷價(jià)格,中國(guó)星卻選擇了卷價(jià)值,依托于吉利CMA架構(gòu)優(yōu)勢(shì),不斷推新,追求高價(jià)值、高品質(zhì)、高安全產(chǎn)品。在占據(jù)著汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位的燃油車領(lǐng)域,尤其10-15萬(wàn)級(jí)核心市場(chǎng),更是中國(guó)品牌與合資品牌正面硬剛的主戰(zhàn)場(chǎng)。截止上月,中國(guó)星總銷量已超96萬(wàn)輛,不難看出吉利汽車劍指燃油車10-15萬(wàn)級(jí)核心主戰(zhàn)場(chǎng),成為高價(jià)值燃油車首選的決心和成效。

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