王傳福最近真是火得一塌糊涂:先提議禁售燃油車，因為他認為，燃油車已經過時，購買電動車更加劃算。然后，又是給合資車規劃了10%的市場份額，他預計未來五年，合資份額將從40%降到10%。

然而，第十一代 索納塔的上市，證明了王總的話一定是錯誤的:

未來一定還是合資油車的天下！

中國市場向來有“得B級車市場得天下”的說法，面對國內市場中級車油電混戰激烈的大環境，全球TOP 3現代汽車的王牌車型第十一代 索納塔以13.98萬元起的驚爆價格，全面升級顏值、性能、智能化，打開B級車“油比電強”的市場新格局，實現“油比電強”的價值觀輸出！

電車永遠給不了你引擎轟鳴下的心潮澎湃

第十一代索納塔汲取現代汽車N的賽道設計元素，核心動力總成全部自研，既有1.5T+8AT的“黃金動力系統”，兼顧低油耗與家用動力，油耗低至6.25L/100km；又有2.0T+8AT“高效動力組合”，最大功率達250馬力，底盤調校更偏向運動化，更有現代N的那種味道。

B級美學新標桿

新款索納塔同樣具有令人驚嘆的顏值，采用全球ONE MODEL統一設計，擁有運動轎車應該有的短前懸+長后懸+溜背式的外觀造型，可謂是B級美學新標桿。

前臉采用星際戰艦造型，時尚與科幻感兼具，更具未來沖擊感；兩條立體化呈現的車身腰線，從前臉貫穿至車尾，勾勒出力量感；貫穿式尾燈、極具符號化的H狀光源，鑲嵌在灰色底面上方，雙邊四出真排氣，提升辨識度和運動感。

車內采用了大面積的軟性材質包裹，搭配金屬拉絲飾板，提升了整體的質感。全液晶儀表盤與中控觸摸屏融為一體，呈現出強烈的科技感。此外，索納塔還配備了三輻式多功能方向盤、電子擋把等配置，進一步提升了駕駛便利性。

媲美新勢力的智能座艙

數字化智能座艙雙12.3英寸曲面顯示屏集成中控和儀表，搭載Hyundai Smartsense智心合一安全系統，新增智能限速、遠程泊車、后方防碰撞、前/側/后方距離警告四大輔助功能，最高27項ADAS智能駕駛輔助功能，具備L2+級別，最多搭載20個傳感器，包括探測距離可達200米的3顆毫米波雷達。

第十一代現代索納塔憑借其出色的外觀設計、豐富的內飾配置以及優秀的動力表現，在B級車市場中具有很強的競爭力。

對于那些追求高性價比、動感外觀和出色性能的消費者來說，索納塔無疑是一個不錯的選擇。