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全新邁巴赫S級(jí)上市,動(dòng)力、配置微調(diào),售價(jià)146.8萬(wàn)起步
來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 時(shí)間:2024-08-25 22:53:23 閱讀量:9403
3月下旬,全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)正式上市,作為小改款車(chē)型,全新邁巴赫S級(jí)并沒(méi)有大改,而是針對(duì)動(dòng)力輸出和配置進(jìn)行了調(diào)整。具體新車(chē)有哪些變化,我們接下來(lái)詳細(xì)看一看:
此次全新邁巴赫S級(jí)共推出了4款配置,包括2款S480車(chē)型、1款S580車(chē)型和1款S680車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間146.8萬(wàn)-332萬(wàn)元。
外觀造型方面,全新邁巴赫S級(jí)依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)盾型格柵尺寸很大,內(nèi)部采用直瀑式填充效果,金屬質(zhì)感搭配立標(biāo)后,很好地提升了辨識(shí)度與氣場(chǎng)。同時(shí),車(chē)輛前包圍輪廓與大燈上下呼應(yīng),展示出對(duì)稱(chēng)效果,給人一種優(yōu)雅的視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面,全新邁巴赫S級(jí)有著足夠修長(zhǎng)的車(chē)身輪廓,弧形的側(cè)身線(xiàn)條一以貫之,搭配五角星造型的輪圈,以及半隱藏的車(chē)門(mén)拉手,提升了側(cè)面的流暢效果。同時(shí)在C柱后方,極具標(biāo)志性的邁巴赫標(biāo)識(shí),彰顯了身份。車(chē)身尺寸方面,全新邁巴赫S級(jí)則擁有長(zhǎng)寬高5470x1921x1510mm,車(chē)身軸距為3396mm。
全新邁巴赫S級(jí)的尾部相當(dāng)飽滿(mǎn),極具辨識(shí)度的家族式尾燈,搭配使用金屬飾條連接的雙邊共兩出排氣口,帶來(lái)了不錯(cuò)的辨識(shí)度。
座艙區(qū)域,全新邁巴赫S級(jí)的內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行任何調(diào)整,采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)使用了大面積的軟性皮質(zhì)材質(zhì)包裹,中控屏面板帶有強(qiáng)烈的烤漆質(zhì)感,車(chē)內(nèi)檔次感和豪華氛圍很強(qiáng)。12.8英寸的中控屏以及12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),提升了車(chē)內(nèi)的科技感。
車(chē)機(jī)部分,全新邁巴赫S級(jí)搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持在線(xiàn)導(dǎo)航、多媒體、語(yǔ)音交互等功能。盡管是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē),但在車(chē)機(jī)靈敏度、語(yǔ)音交互體驗(yàn)方面,相比當(dāng)前主流的新勢(shì)力車(chē)型,還是有著明顯的差距,因此要想在全新邁巴赫S級(jí)身上體驗(yàn)領(lǐng)先的智能化體驗(yàn),還需要很長(zhǎng)時(shí)間。
此外,該車(chē)還配備了全景式滑動(dòng)天窗,具備隔熱、隔音同時(shí)能夠反射紅外線(xiàn)的夾層玻璃,四個(gè)車(chē)門(mén)帶有電動(dòng)吸合功能,同時(shí)極具標(biāo)志性的LED邁巴赫徽標(biāo)射燈、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置也出現(xiàn)在它身上。
駕乘舒適度方面,全新邁巴赫S級(jí)使用了Nappa真皮包裹,前后排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)靠背角度和腿托,并且?guī)в屑訜帷⒂洃洝⑼L(fēng)、按摩功能。座椅舒適度出色,包裹性和支撐效果都很優(yōu)秀,能夠帶來(lái)領(lǐng)先的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,S480搭載了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率367馬力,最大扭矩500牛·米,官方百公里加速成績(jī)5.8/5.6秒;S580則搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率503馬力,最大扭矩700牛·米,官方百公里加速成績(jī)4.9秒。這兩個(gè)版本都有48V輕混系統(tǒng)加持,同時(shí)匹配9擋手自一體變速箱。
S680版本車(chē)型則是搭載了6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率612馬力,最大扭矩900牛·米,也匹配9擋手自一體變速箱,官方百公里加速時(shí)間4.7秒。同時(shí),全新邁巴赫S級(jí)全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器式中央差速器。
總體而言,全新邁巴赫S級(jí)的變化確實(shí)不大,誠(chéng)意不夠強(qiáng)。不過(guò)對(duì)于這樣的百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)來(lái)說(shuō),其實(shí)并不需要多大的變動(dòng)。與此同時(shí),在150萬(wàn)的價(jià)位下,這臺(tái)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也確實(shí)沒(méi)有多少,所以即便改動(dòng)不大,這臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)量相信仍然能夠保持。
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