3月20日，紅旗EH7??在深圳正式上市，共推出5款車型，售價區間為22.98-30.98萬元。

作為紅旗新能源子品牌獨立運營后推出的首款車型，EH7基于全新FMEs"旗幟"超級架構打造，對于紅旗品牌而言，意義非凡。新車在性能、續航以及智能化方面都展現出行業領先的水平。

而這款定價在22.98萬元-30.98萬元區間的新車，有一個全新目標，那就是重新定義高端純電市場。當然，在產品維度，紅旗EH7也帶來了不少新鮮感。

設計科技全面向新，“新紅旗”面貌初現

有別于傳統的紅旗豪華轎車，紅旗EH7這款新車并未采用穩重、莊嚴的設計形態。

基于紅旗新能源子品牌全新的“自然靈動美學”設計理念，紅旗EH7這款中大型純電轎車將以更加活潑、清新的風格面向家用消費群體和年輕群體。

具體來看，紅旗EH7采用了One Box一體化車身造型，擁有著流暢的車身姿態，呈現更為靈動、流暢的美感。與此同時，以微笑前臉、隱藏式門把手、展翼車尾等細節，在構造精致高級感的同時，也呈現出年輕化的觀感。

不過，紅旗EH7雖然進一步呈現出年輕動感的設計形態，但整車的尺寸仍然不小。

值得一提的是，紅旗EH7除了設計向新外，更在科技方面持續發力。

在新車的環抱式炫富中控臺上，我們可以看到由兩組液晶屏組成的顯示系統。全新的智能車機系統，除了提供豐富的網聯配置外，還創新性地設計了“靈動妙趣角”這一細節，為智能車機帶來更豐富的可玩性。

來到車輛的智駕配置方面，新車為消費者提供L2級智駕輔助系統，足夠滿足消費者對于安全性和便利性的駕駛需求。

基于紅旗自研電池系統，紅旗EH7長續航版車型的CLTC續航里程最高可達820Km，位居同級別前列。與此同時，紅旗自研電池系統通過物理防護和三電管理系統雙向優化，可以做到多場景無熱擴散的安全性。高續航、高安全、高可靠，這樣的純電車型出行體驗，可以說構建得比較完善，這也為紅旗EH7在同級市場帶來先發優勢。

另外，基于對高端純電市場的洞察，紅旗EH7還具備了高性能、高操控表現的實力。其四驅版車型，在前后電機的加持下，擁有3.5秒的破百能力。并且在底盤方面，紅旗EH7配備前虛擬主銷雙橫臂+后五連桿懸架結構，配合Brembo剎車卡鉗、iDCS自主連續阻尼可調減振器等專業配置，帶來了厚重的底盤質感與絲滑精準的操控體驗。

通過紅旗EH7這款新車，我們可以看到，紅旗這個豪華品牌在新能源領域的競爭思路，是以“長期主義”來實現品質的優化與完善，并且打造出具有“高品質體驗”、“安全可靠扎實”的產品。而這種穩重的發展思維，正是這個略顯浮躁的“新造車時代”所需要的。