5月17日，一汽奔騰轉型新能源首款產品，奔騰小馬在一汽鹽城分公司新能源工廠正式下線。新車此前已經開啟預售，預售價格區間為2.89萬-3.49萬元，提供3款配置車型選擇，提供122km和170km兩種不同純電續航版本。

一汽奔騰計劃陸續推出7款車型，覆蓋純電、插電式混動、增程式動力等多細分市場領域。為擴大生產，提高產能，今年年底新增產線30條，年產能達10萬輛水平。

奔騰小馬是一輛3門4座兩廂車，新車整體外觀圓潤可愛，且提供個性化裝飾。前大燈造型圓潤，全系配備鹵素光源，轉向燈為LED光源。充電口設計在前車標內部，均配備慢充接口。

奔騰小馬提供6種漆色，分別為茉莉白、氣泡藍、天黛青、山茶綠、蜜桃粉、芝士白，內飾提供5種配色，顯然走的是年輕化路線。

奔騰小馬車身長寬高為3000x1510x1630mm，軸距1953mm，最小離地間隙為130mm。門把手采用傳統造型設計，車門下方與輪轂外表都加入了亮色裝飾件。尾燈造型與頭燈形成呼應，剎車燈和示廓燈為LED光源，轉向燈和倒車燈為鹵素光源。

車內配色與車身外觀顏色相得益彰，懸浮式儀表臺造型簡單，標配7英寸全液晶儀表，車窗升降按鍵、換擋旋鈕、空調系統按鍵均設計在儀表臺中間位置，便于操作。座椅材質均為織物，前排座椅靠背與頭枕為一體式。

配置方面有藍牙、12V電源、后駐車雷達、遠程解鎖、上坡輔助等功能。后排座椅支持50:50比例放倒，在二排座椅使用的情況下，后備廂空間能放下背包等尺寸相對較小的物品。

動力方面，奔騰小馬全系車型電機都采用后置布局，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。磷酸鐵鋰動力電池提供9.4kWh和13.9kWh，對應122km和170km純電續航里程，提供運動和經濟兩種駕駛模式切換。懸架采用的是前麥弗遜式獨立懸架/后整體橋式非獨立懸架形式。

結合奔騰小馬的預售價格和車身尺寸，不難看出它對標的車型就是五菱宏光MINI EV。不過，奔騰小馬有著更低的起售價格，頂配車型才3.49萬元，同時還提供個性化裝飾，屏幕前的朋友覺得這匹“小馬”的性價比高不高呢？