蓋世汽車訊 據外媒報道,特斯拉Cybertruck成為了汽車業界的研究對象,這款口碑兩極分化的純電動皮卡正受到一些老牌汽車制造商的關注,其中包括韓國現代汽車公司。據傳,該公司對一輛特斯拉Cybertruck進行了拆解分析。
行業內部消息人士透露,上個月末,現代汽車集團南陽研究中心開始對一輛Cybertruck進行拆卸分析。據報道,這項研究已于2024年7月28日完成。
盡管目前尚不清楚現代為何對Cybertruck進行拆解研究,但有報道稱,現代計劃在未來幾年內在美國電動皮卡市場上發力。據報道,為了實現進入美國電動皮卡市場的目標,現代正在尋求開發一款純電動皮卡,將同時使用現代和起亞品牌進行銷售。
報道稱,現代即將推出的純電動皮卡的目標是提供4,000千克的負載,續航里程超過500公里。現代計劃在2029年每年生產超過5萬輛純電動皮卡;起亞則計劃從2028年開始生產該車型,每年生產5萬余輛。
特斯拉Cybertruck成為了現代汽車的參考車型,該車型因其48V架構和線控轉向系統等創新技術在其細分市場中獨樹一幟。
雖然Cybertruck在網絡上的口碑有些兩極分化,但是《凱利藍皮書》最近指出,今年7月,這款純電動皮卡是美國售價超過10萬美元細分市場最暢銷的車型。
北美皮卡市場規模非常龐大,年銷量在280萬至300萬輛之間,是該地區轎車銷量的兩倍多。迄今為止,美國最暢銷的三款皮卡分別是福特F系列、雪佛蘭Silverado和道奇Ram。據Marklines估計,僅這三款車型去年的合并銷量就超過170萬輛,超過了現代和起亞在美國年銷量的總和。
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