8月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量比例進一步提高,達43.8%。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,7月車市進入傳統(tǒng)淡季,部分廠家迎來高溫休假,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,整體市場表現(xiàn)相對平淡。但其中,新能源汽車和汽車出口同比繼續(xù)保持較快增長。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛,同比分別增長22.3%和27%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.8%。1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛,同比分別增長28.8%和31.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的36.4%。
出口方面,7月汽車出口46.9萬輛,同比增長19.6%。其中,7月,傳統(tǒng)燃料汽車出口36.6萬輛,同比增長25.7%;新能源汽車出口10.3萬輛,同比增長2.2%。1-7月,汽車出口326.2萬輛,同比增長28.8%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車出口255.4萬輛,同比增長34.6%;新能源汽車出口70.8萬輛,同比增長11.4%。
“日前,國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》,政策力度較4月24日發(fā)布的實施細則有較大幅度提升,乘用車和商用車均迎補貼支持。國家層面的政策加碼,將進一步釋放存量市場的換購需求。疊加車企新品不斷投放,部分地方政府放寬限購、增發(fā)指標等多層次舉措,有助于全年預期目標實現(xiàn),也期待8月車市的進一步恢復增長。”陳士華說。
值得關注的是,7月國內(nèi)品牌乘用車銷量占比進一步提升。數(shù)據(jù)顯示,7月中國品牌乘用車銷量132.3萬輛,同比增長10.1%,銷量占有率達66.4%,上升9.2個百分點。1-7月中國品牌乘用車銷量874.2萬輛,同比增長21.6%,銷量占有率達62.6%,上升8.8個百分點。
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