兄弟們，我們今天來聊聊緊湊轎車。對，就是這臺大眾朗逸新銳。朗逸可以說是大眾最好賣的車型了，4月份銷量超過了2萬臺。在這么激烈的競爭環境下，依然能有這樣的銷售數字，說明他的群眾基礎確實是可以的。這臺朗逸新銳，整車長x寬x高為4561x1740x1494mm，軸距為2651mm。是朗逸比較入門級的版本。起售價7.999萬。是的，你沒有聽錯，低過了8萬塊。

看外觀，這個車還是挺耐看的。車頭配了星星點點下進氣格柵，整個前臉的質感提升了不少。側面也有類似溜背的線條，運動感也不錯。這個車做出了年輕時尚的感覺。

內飾是那種方方正正的設計。沒有太多花哨的東西，看起來比較穩健。儀表臺上配了一塊亮色的面板，看著還亮眼的。車內上了8英寸液晶儀表和8英寸中控屏的組合?；ヂ摴δ鼙容^全面的。車聯網和OTA升級都有，也兼容Carlife 和Carplay。連上手機時候，能符合年輕人的使用習慣。

配置上廠家做了取舍。全系標配定速巡航，后雷達，前方碰撞預警和主動剎車等等。對于一款起售價低于8萬的合資車，這樣的科技配置還是很亮眼的。全系標配6安全氣囊，可以說廠家的錢都花在刀刃上了。所謂道路千萬條，安全第一條。個人比較欣賞這種做法。用料也挺扎實的。他在中保研的碰撞測試上，拿到了四項全優的成績。這款車的安全配置并不馬虎。這樣的安全感還是很加分的。沒有上倒車影像，這個我覺得還好。老司機靠車感就能停好。普通司機，用雷達配合也不會有問題。至于新手司機，上車城可以低成本加裝一個。畢竟是很成熟的技術。

車寬1740mm，軸距2651mm，車身參數也不算特別突出。175cm的個子在司機座椅上調好位置，再進入到后排，腿部空間有差不多兩拳，頭部空間有四指。這個級別的車型來講，腿部空間相當足了。地板中間并沒有高的隆起，這點也比較贊。入門級緊湊車型能有這樣的空間表現，還是很讓人驚喜的。

動力挺有看頭的。拍的是自動版高配車型，上的是1.5L+6AT的動力組合。最大功率為110馬力，最大扭矩為141N·m。這個價位上這套動力還是挺值的。這臺發動機代號為EA211，這很多朋友都不會陌生。這是大眾很經典的一個發動機。主打皮實可靠。而且也挺合適市區駕駛的。油門初段，響應不算特別靈敏。但是速度拉起來之后，開著很舒服的。動力輸出夠平順，開起來挺跟腳的。無論油門還是剎車，腳感都挺線性的。很容易上手，很好開。

上了愛信6AT變速箱，這也很厚道的。這個變速箱給人感覺挺綿密的。低速的時候也平順的。并不會有引人注目的拉扯感。他的這套動力很合適用來跑市區，高速巡航也沒毛病。百公里平均油耗5.98L，油耗也可控。

寫在最后，大眾朗逸新銳這款車，最大的亮點在于動力和安全配置。1.5L發動機和6AT的配合，夠成熟也夠可靠。百公里綜合油耗低于6L，也處于一個比較低的水平。他的空間感也挺可以的。175cm的個子坐進去也夠寬松。整體來講，這個車入手家用還是不錯的。挺省心省事的，而且有安全感。