在最近開幕的重慶車展上，蒙迪歐運動版正式上市，共推出兩款車型，官方指導價分別為20.98萬元和22.98萬元。這臺運動版的加入，讓蒙迪歐家族成為B級轎車中唯一擁有4套動力系統的車型，包括1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混動版以及2.0T混動版。那么對于消費者而言，該怎么選呢？#終端優惠2萬#

蒙迪歐和蒙迪歐運動版區別在哪兒？

在B級轎車市場中，蒙迪歐本來就是一款定位運動的車型，并且在蒙迪歐家族中，還有運動風格更加明顯的ST-Line車型，那么我們又能從這次新加入的蒙迪歐運動版感受到哪些新體驗呢？

其實，把蒙迪歐和蒙迪歐運動版放在一起，大家是很容易就能看出區別的。區別于蒙迪歐其它車型，蒙迪歐運動版采用了五門溜背的外觀造型，使得整體車輛外觀線條更加動感。

另外，蒙迪歐和蒙迪歐運動版的車身尺寸也有區別，蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm；蒙迪歐運動版的長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距同樣是2945mm。很明顯，蒙迪歐運動版的整體尺寸更大，更動感，內部乘坐空間也更加寬敞，得益于2945mm的長軸距，蒙迪歐運動版的二排腿部空間達到了約1米。

兩種純燃油動力，還是那臺運動B級轎車？

在目前的蒙迪歐家族中，提供純燃油和混動兩種動力，兩款燃油動力分別為1.5T和2.0T燃油，在現在新能源熱銷的前提下，這兩款純燃油的車型還能買嗎？

通過比對市場上比較火熱的例如雅閣等B級車，答案是可以，蒙迪歐搭載的1.5T EcoBoost發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩258N·m，2.0T EcoBoost發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩393N·m。無論是1.5T還是2.0T，在同級車型中的動力表現都是相當出色的。

另外，除了出色的動力之外，蒙迪歐還有著同級領先的空間、出色的智能化以及運動定位的操控。2945mm 的軸距在這個級別的車型中屬于遙遙領先的級別，無論是德系的帕薩特、邁騰還是日系的雅閣、凱美瑞，軸距都沒有2米9。而在智能化方面，長達1.1m的帶魚屏，疊加SYNC+2.0智行互聯系統和L2+級智能駕駛輔助系統為駕乘人員進一步提升了使用便捷與安全性。

而在操控方面，根據此前的試駕，我的感受是，蒙迪歐的懸架系統能給到車身足夠的支撐，和它運動的定位很契合，在B級轎車中絕對是最運動的一款車。所以說，如果你鐘情于燃油車，又想要一臺運動定位的B級車，蒙迪歐是個不錯的選擇。

大馬力E混動，讓強動力和低油耗兼得？

再來看看混動動力，剛剛上市的蒙迪歐運動版就搭載了2.0T EcoBoost動力系統，最大的亮點就是能兼顧強動力和低油耗！

這套混動系統發動機最大功率212kW、電機功率140kW，系統綜合最高功率可達227kW/308匹馬力，最大扭矩高達403N·m，達到了市面上很多V6級大馬力車型的標準，而高速段油耗僅4.64L/100km*，一箱油能跑915公里，既擁有新能源汽車的強勁動力和節能優勢，又不會產生里程焦慮。

除了動力優勢之外，蒙迪歐的大空間，智能化配置、出色的操控性能在蒙迪歐運動版上都得到了延續，如果你充電不方便，需要一臺動力強，又節能的B級車，那不妨考慮一下蒙迪歐運動版。同時，蒙迪歐在品質方面也在線，整車高強度鋼占比高達52%，A柱到C柱使用了強度高達1700MPa的3D輥壓工藝生產的馬氏體鋼，讓它不僅獲得J.D.Power2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一的冠軍名頭，還在中保研 C-IASI 測評中，獲得三項核心安全指數全G評級，遠超同級選手。

結束語:

總體而言，動力強、能耗低、空間大、品質高，無論你的購車需求是什么，在蒙迪歐家族中都能找得到，如果近期你正有購車需求，不妨去體驗一下蒙迪歐家族吧？#提前享618鉅惠#近期買車還有至高26,888元購車禮的優惠。#混動車就選大馬力#、#藍牌新能源#

*基于WLTC試驗循環的測試計算結果