6月3日，我們了解到，新款別克昂科威Plus將在6月上旬上市，新車的外觀和內飾進行了升級，換裝了全新家族化的前臉和新內飾。新款別克昂科威Plus的車身輪廓倒是沒有改動，它屬于中期改款的車型。就目前的市場環境而言，別克昂科威Plus確實沒有什么大的優勢，因為現款的國產新能源表現太強勢，更便宜不說，它們的品質還更好，而且智能化表現出色，所以這些合資車怎么比？

在車的前臉的部分，新款別克昂科威Plus采用的是最新家族化的設計語言打造，新車的進氣格柵采用的是梯形的輪廓，格柵布局在前臉中間位置，上面采用的是斷裂效果的裝飾條點綴。進氣格柵的兩側采用了回旋鏢式的鍍鉻條點綴， 新車還有分體大燈的設計，日行燈采用的是簡約而凌厲的風格，主燈的樣式很簡單，采用內凹式的設計。車的前臉底端是一個格柵，最底端有包圍。

在車身的側面，新款別克昂科威Plus沒有什么大的變化，新車繼續采用成熟化的風格打造，采用前傾式的D柱。新車的車身側面采用的是斷裂效果的腰線裝飾，車的底部是一個C字形的框架設計，車輪轂采用動態式的效果。車的尾部則采用了層次分明的風格打造，新車采用的是前傾效果的后擋風玻璃，車尾燈采用了貫穿式的布局，尾部的中間采用內凹且粗獷的造型，底部是很有層次感的包圍。新車的長寬高分別為4822/1883/1695mm，軸距2833mm，整車塊頭不算很大。

在內飾方面，新車采用了很有戰斗感的設計語言打造，采用的是家族化的懸浮效果的大屏，新車的副駕駛的前側采用的是上下分層的面板裝飾，看起來很粗獷，中間的多媒體區域采用的是粗獷的按鍵，內飾的整體豪華感很強。在動力方面，新車搭載的是1.5T和2.0T發動機，最大輸出功率分別為211馬力和237馬力。