在當前汽車市場中，純汽油SUV雖然仍然是家庭消費的熱門選擇，但隨著新能源汽車的快速發展和行業競爭的加劇，眾多優秀的混動SUV也相繼涌現，且價格更為親民，十萬級的選擇已不在少數。就拿啟辰大VDD-i來說，優惠力度大，最高可達2.6萬元。那么，啟辰大VDD-i在產品力方面究竟表現如何呢？

在外觀設計上，啟辰大VDD-i采用了大面積的格柵設計，內部用V字型飾條裝飾且進行了熏黑處理，兩側分體式大燈設計獨特，日間行車燈邊緣與黑色中網融為一體，極具動感。

車側前后側翼子板設計精巧，略微寬于車體，與車門下方內凹式的筋線造型相得益彰，富有力量感。車身尺寸上，啟辰大VDD-i長4607mm，寬1917mm，高1624mm，軸距為2700mm。

尾部采用貫穿式尾燈設計，兩側燈帶向下延伸，有效拉伸了尾部的橫向視覺寬度。車頂擾流板設計，運動感極強。

進入車內，啟辰大VDD-i的中控臺層次分明，長條狀空調出風口設計實用美觀，同時保留了實體按鍵，方便駕駛者隨時調節車內溫度。12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏幕形成雙聯屏設計，車機系統支持應用商店、車聯網、OTA升級、手機互聯、語音喚醒、語音識別控制系統以及APP遠程控制系統等豐富配置，三幅式多功能方向盤握感舒適，操控便捷。

在動力上，啟辰大V DD-i搭載前置單電機和1.5T發動機組成的混動系統。其中發動機最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m；電動機最大功率為150kW，最大扭矩為320N·m，零百加速7.8秒。同時，啟辰大VDD-i還搭載了IHS智能電混系統，能夠根據駕駛場景智能切換五大工況模式，實現“多用電，少用油，純電優先，高效用油”的“智能超混法則”，其百公里綜合油耗僅為0.85L，饋電油耗為4.3L，每公里綜合花費僅需0.1元，綜合續航里程可達1132km。此外，啟辰大VDD-i低溫能量遷移控制技術，更是將極低溫工況下的車輛動力性相比同級BEV提升50%，相比同級HEV提升了25%，保證冬季混動系統的正常工作。

底盤懸掛上，啟辰大VDD-i采用的是帶橫向穩定桿的前麥弗遜獨立+后多連桿獨立懸架系統，能夠提升車輛的操控性能與穩定性，為駕乘者帶來更為平穩且舒適的體驗。同時，通過運動風格的調校，進一步增強了車輛的操控性能。

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在10萬元-15萬元這個價格區間里，可選擇的插混SUV還是相當多的，相較于競品來說，啟辰大VDD-i有著較大的優惠力度，最高可達2.6萬元。那么，你覺得啟辰大VDD-i是否具有極高的性價比呢？