在新能源勢(shì)頭下，省油平順的動(dòng)力體驗(yàn)，讓國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪熱潮。尤其是在高端MPV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型已經(jīng)來(lái)到50萬(wàn)以上的售價(jià)區(qū)間，主銷(xiāo)車(chē)型也是集中在了30萬(wàn)級(jí)。而“收購(gòu)狂魔”吉利汽車(chē)在2013 年收購(gòu)了百余年高端商務(wù)出行底蘊(yùn)的英國(guó)LEVC品牌，現(xiàn)如今又被賦予了“翼真汽車(chē)”這個(gè)全新中文名字，所以在MPV領(lǐng)域吉利又將帶來(lái)一款重磅車(chē)型——LEVC翼真L380。

至于L380 的命名就是源于空中客車(chē)A380，這臺(tái)全球最大的寬體客機(jī)，可想而知這輛MPV主打的就是一個(gè)大。所以理想MEGA號(hào)稱(chēng)公路高鐵的話(huà)，那它就要號(hào)稱(chēng)陸地空客了。目前翼真L380已開(kāi)啟預(yù)訂，最快有望在本月內(nèi)上市。現(xiàn)在實(shí)車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店，也有網(wǎng)友拍到了實(shí)車(chē)照片，下面我們就簡(jiǎn)單了解一下。

在外觀上，翼真L380采用MPV慣用的“子彈頭”造型，前臉圓潤(rùn)平滑相當(dāng)簡(jiǎn)約，風(fēng)擋玻璃面積巨大為車(chē)頭帶來(lái)平滑的流線造型。大燈采用分體式結(jié)構(gòu)，貫穿式燈帶足夠醒目科幻感明顯，顏值還是相當(dāng)在線的。

整車(chē)側(cè)面造型也是相當(dāng)簡(jiǎn)潔，為了增強(qiáng)整體感車(chē)窗飾條及車(chē)頂都采用黑色處理，與車(chē)身形成一定的撞色效果。同時(shí)，車(chē)輛還配備彈出式隱藏門(mén)把手、封閉式18英寸輪輞，快充及慢充接口均設(shè)置在主駕駛側(cè)后方。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5316/1998/1940毫米，軸距為3185毫米。相比同級(jí)的理想MEGA、小鵬X9等純電動(dòng)MPV，車(chē)身長(zhǎng)度在5.3米這個(gè)級(jí)別不過(guò)L380車(chē)身寬度、高度占優(yōu)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，翼真L380采用黑色、棕色搭配，整體造型較為簡(jiǎn)潔舍棄了大部分物理按鍵，中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，主要功能也都集成在內(nèi)。除此之外，方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)、換擋機(jī)構(gòu)為懷擋式。

作為MPV車(chē)型，第二排自然是重中之重，翼真L380采用雙獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，扶手位置均帶有獨(dú)立的功能控制液晶屏，可控制功能包括多媒體、車(chē)載冰箱、燈光、天窗/遮陽(yáng)簾、側(cè)滑門(mén)開(kāi)閉、車(chē)窗、座椅、無(wú)線充電開(kāi)關(guān)、車(chē)內(nèi)通話(huà)、后排空調(diào)等。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，翼真L380會(huì)采用單電機(jī)兩驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。其中單電機(jī)版最大功率為200千瓦。動(dòng)力電池搭載的是140千瓦時(shí)電池組，使用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)，PACK能量密度超過(guò)200瓦時(shí)/公斤，充電15分鐘可以補(bǔ)能350公里，純電續(xù)航有805公里、825公里兩個(gè)版本。除140千瓦時(shí)版本，該車(chē)還將提供116千瓦時(shí)電池版本，純電續(xù)航里程為650公里。