2024年，國內(nèi)新能源市場競爭正式進(jìn)入白熱化階段，各家車企都拿出了“看家本領(lǐng)”。

面對激烈的市場角逐，睿藍(lán)汽車再次破圈入局。在6月7日開幕的重慶車展上，睿藍(lán)汽車攜睿藍(lán)7系列獵光Max激光雷達(dá)版、605榮耀版、450榮耀版及睿藍(lán)9創(chuàng)始版正式亮相。

這其中，睿藍(lán)7 450榮耀版的可換電設(shè)計，可謂是賺足了消費(fèi)者的眼球。

實(shí)際上，自品牌成立伊始，睿藍(lán)汽車便以B+C端雙輪驅(qū)動的發(fā)展策略作為基底，致力于打通“人-車-站-云“的全鏈路換電生態(tài)。伴隨睿藍(lán)7 450榮耀版正式上市，重慶市也將成為睿藍(lán)汽車換電的試點(diǎn)城市。

堅定賽道，打造換電出行新體驗

實(shí)際上，也正如在媒體專訪期間，睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭所表示的，換電其實(shí)是對充電補(bǔ)能方式的一種補(bǔ)充。

從用戶真正的需求來看，換電能解決很大一部分用戶痛點(diǎn)，第一，每一次換電過程都是對電池安全的一次全面檢測；第二，天天超快充和每天慢充，電池壽命是不一樣的；第三，電池壽命有了保障，二手車的保值率自然有所提升。

其實(shí)對于換電，睿藍(lán)汽車此前在重慶還是以運(yùn)營車輛為主。一開始運(yùn)營司機(jī)并不接受換電，覺得成本高，反而充電更便宜。但使用過幾次后，他們覺得換電蠻不錯，對運(yùn)營效率的提升還是很有幫助的。

尤其是，便利性是C端用戶考量的最大的一個變量。換電體驗比加油更快，是不是完全可以避免快充或者慢充的耗時問題？

畢竟，換電站的建立是需要一定的周期的，包括換電站的鋪設(shè)、整個商業(yè)模式的建立和用戶的接受，都需要一個過程；之所以睿藍(lán)汽車在2024年逐步推廣C端換電，也是因為重慶現(xiàn)有的70個換電站完全能夠支撐試點(diǎn)服務(wù)，同時也可以滿足普通用戶出行的基本訴求。

同時，也正是得益于GBRC水晶架構(gòu)的加持，“增程換電”的全新規(guī)劃被睿藍(lán)汽車提上了日程。

當(dāng)車輛行駛在市區(qū)的時候，可以采用30度電池，實(shí)現(xiàn)200公里的續(xù)航，回家充一下電，日常通勤足夠了；如果周末出游，可以升級到40度或者50度電池包，達(dá)到400公里的續(xù)航；再有，長途出行的話，可以升級到600公里。如果還需要更加長的續(xù)航里程，那就可以用增程了，里程可以達(dá)到1500公里到1800公里。所以增程換電讓里程可升級，更靈活更便利，出行起來更自由一些。

或許，“增程換電”在接下來會有搶眼的表現(xiàn)。

價值至上，打造精品國民車

面對激烈的市場角逐，睿藍(lán)汽車再次破圈入局，將最真誠的價格，最真誠的配置、最誠意的產(chǎn)品帶到了重慶車展。

比如，可換電的睿藍(lán)7 450榮耀版價格僅為11.77萬元。15萬左右車型標(biāo)配的電動尾門、同級少有的15.4寸的2.5k高清大屏、全景天窗以及電動遮陽簾在這款新車上均有體現(xiàn)。另外，即便在電池以及車身架構(gòu)的安全方面，不管是入門款還是頂配車型都一視同仁的。

還有，針對跑運(yùn)營的用戶，車門的開啟回歸了傳統(tǒng)的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，這樣在使用過程中更方便一些，質(zhì)量保證也更高一些。考慮這么多，也正是為了滿足用戶多樣化的用車需求。

再比如，睿藍(lán)7 605榮耀版和睿藍(lán)7獵光Max激光雷達(dá)版都有各自獨(dú)到的賣點(diǎn)；前者是13萬級唯一600km+續(xù)航的純電車型，可能對于北方的消費(fèi)者更為實(shí)用；而后者則是20萬以內(nèi)首個搭載百萬級激光雷達(dá)的車型，更多的是針對年輕用戶、以及有一定需求的家庭用戶。

在購車方面，睿藍(lán)汽車提供三年10萬免息的金融政策。而針對運(yùn)營用戶，睿藍(lán)汽車則推出了5年60期，相當(dāng)于是0首付的金融方案，近一步攤低用戶的運(yùn)營成本。

值得一提的是，前不久，睿藍(lán)汽車與科大訊飛簽訂了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，為15萬級高性價比車型帶來全新的數(shù)智AI創(chuàng)新升級。

據(jù)悉，睿藍(lán)汽車后續(xù)會將先進(jìn)的AI大模型技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品上，打造更加智能化的精品國民車。未來，智能座艙的聯(lián)合開發(fā)及定制車型開發(fā)等項目都將被提上日程，旨在全面提升用戶出行智能舒適駕馭體驗。

跨界創(chuàng)新，打造“可移動的第二生活空間”

基于C端用戶良好的口碑，睿藍(lán)汽車也寄希望在品牌營銷上“有所建樹”。

據(jù)睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭介紹，本次重慶車展，睿藍(lán)汽車與海爾旗下Z世代家電品牌leader進(jìn)行跨界合作，共同組建“Y聯(lián)盟”。

在全新聯(lián)盟的構(gòu)建下，睿藍(lán)汽車將為年輕人提供他們所喜愛的生活氛圍、場景。比如車展現(xiàn)場，就搭建起以明星產(chǎn)品睿藍(lán)7融入leader品牌車載家電的戶外生活場景。在各類精致車載小家電的有機(jī)組合下，儼然讓汽車成為了“可移動的第二生活空間”。

除此之外，比如睿藍(lán)汽車在春節(jié)期間與高鐵合作，推出睿藍(lán)號，對整個品牌聲量、感知的提升還是相當(dāng)明顯的。當(dāng)然，在抖音，視頻號，包括小紅書、B站這一些新媒體上，睿藍(lán)汽車在用戶間的影響力得到了提升，并有望獲得進(jìn)一步的突破。

另外，據(jù)介紹，睿藍(lán)汽車目前在全國有大約160多家經(jīng)銷商，而2024年將突破200家，渠道建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)布局將得到更近一步的完善。

同時，除了在一、二線城市外，睿藍(lán)汽車還會將渠道進(jìn)一步向三、四線城市下沉。除了線下的經(jīng)銷商合作伙伴模式外，線上合作的形式有望成為對線下有力的補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。

寫在最后:

隨著換電車型的正式上市，睿藍(lán)汽車已推出數(shù)款極具市場競爭力的產(chǎn)品，后續(xù)，其將憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、豐富的產(chǎn)品矩陣，全力推動并加速C端產(chǎn)品換電布局，打造“可充可換可升級高價值品牌”，成為用戶最真誠的選擇。