OEM Trends

• 蓋世汽車:據悉，中國電動汽車制造商比亞迪在泰國羅勇府的首個東南亞工廠正式竣工，開始投產，年產量可達15萬輛汽車。除了滿足當地需求，該公司計劃重點向東南亞和歐洲出口汽車。

• 賽力斯:控股子公司賽力斯汽車擬使用自籌資金25億元收購華為技術有限公司及其關聯方持有的已注冊或申請中的919項問界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和圖形商標，以及44項汽車外觀設計專利。相關人員透露，每賣出一臺車，華為方面都會收獲一筆銷售服務費，不過具體比例系核心商業機密，不便透露。

• 廣汽埃安:已正式加入泰國充電聯盟。該聯盟由泰國電動汽車協會組織，18家充電樁運營商聯合參與成立，旨在通過協同共建高效補能網絡，推動泰國新能源汽車產業發展。

• 日經新聞:日產汽車和本田汽車正考慮使用標準化的汽車軟件，并在電動汽車充電方面展開合作，以降低成本。

• 沃爾沃汽車:6月份銷量較去年同期增長8%，達到71,514輛。其中，純電和插混車型銷量增長41%，占其全球汽車銷量的48%。上半年全球總銷量較2023年增長14%，達到388,073輛。

  Parts Enterprises

• 科創板日報:三星負責芯片設計的系統LSI部門正在進行業務和組織重組，將優先發展AI芯片。此次從事汽車處理器“Exynos Auto”開發的的人員已在該部門內重新分配到AI系統級芯片(SoC)團隊，該團隊現在是三星設計工作的重點。目前，該部門集中了100-150名專門設計人員，致力于AI芯片設計。

• 財聯社:LG能源解決方案有限公司計劃到2028年實現干法涂層技術的商業化，該技術旨在取代制造陰陽電極的能源密集型濕法工藝，可將生產成本降低30%。目前，特斯拉、三星SDI等公司均在研究該技術。

• 豪恩汽電:公司雷達系列產品均有配套于問界M5/M7車型，M9已拿到訂單并將實現量產；此外，公司正在積極爭取智屆S7、阿維塔及享界S9的合作，未來將根據訂單情況及時發布相關信息。

• 震裕科技:公司全資子公司蘇州范斯特于近期收到了索恩格汽車電動系統有限公司發送的《項目授予函》，蘇州范斯特成為索恩格0.2mm點膠定轉子鐵芯供應商。0.2mm點膠項目周期為3年，根據項目生命周期產量以及單車供貨價格，經初步測算，本次項目生命周期總金額約為2.13億元。

• 華自科技:已向頭部鋰電廠商提供半固態電池產線，相關產品已應用到汽車產業。

• 萬集科技:公司及下屬公司獲得國家知識產權局頒發的發明專利證書7項，包括車輛管控方法、裝置、設備、存儲介質和程序產品等。

  Industrial Economy

• 界面新聞:江蘇政府采購網披露的《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議采購入圍公告》顯示，特斯拉Model Y進入江蘇省政府新能源用車采購目錄。根據上述信息顯示，最新一批的采購入圍名單還包括問界M7、阿維塔11、深藍SL03、深藍S7、智己LS6、智己L7、銀河L6、銀河E8行政版、幾何E、幾何G6、長安UNI-K/Z、啟源A07、啟源Q05、榮威D5X、沃爾沃XC40、曹操60等車型。

• 蓋世汽車:奕泰微電子宣布完成Pre-A++輪融資，本次融資由基石創投投資。至此，奕泰微電子在Pre-A輪中累計完成數億元融資，其中包括分別于2023年6月和今年4月完成的Pre-A輪和Pre-A+輪融資。

• 盾安環境:預計上半年凈利4.44億元–4.94億元，同比增長35%–50%。主要原因是，堅持做強主業，各大類制冷元器件產銷量穩步增長；汽車熱管理、電子膨脹閥、微通道換熱器、部分特種空調等產品銷量大幅增長；制冷元器件海外市場及商用市場銷量持續提升，收入結構持續優化。

• 財聯社:阿根廷6月汽車出口20,884輛，6月汽車銷量為32,333輛，產量為32,029輛。