續航超1300km，起售價不到20萬元。

前一陣子開著一輛小米SU7從杭州到北京，全程是1280+公里，開了兩天，那兩天可以說是開得非常的戰戰兢兢，開得非常的精打細算。我在想如果那一趟開的是我身后這兩臺車，不光全程會變得非常的舒適愜意，而且應該絲毫也不會有任何的續航焦慮。

我說的就是我身邊這兩臺大家9超混和大家7超混，它們兩個的定位都是大空間混動家用MPV，空間感和舒適度都更加適合用來跑高速。而且它們兩臺車不管每一臺滿油滿電的綜合續航里程都是之前開那輛小米SU7的兩倍以上。

如果開它們當中的其中任何一輛從現在所在的無錫出發去北京，一路上都不用考慮給它們補能的問題，那你想想開它的人心里得多踏實。之前見到過的其它的混動MPV，它們的純電續航里程一般都只有100+km，關鍵問題就在于電池包的容量太小了。

大家7超混和大家9超混分別都搭載了39.7kWh電池包，純電續航里程分別是大家7超混是230km，大家9超混是225km。當你在市區開的時候，大家7超混和大家9超混是完全可以把它們倆都當做是電車來開的，那種流暢度和靜謐性是能夠更好地幫助你照顧好一家人的出行的。

當你開著它們跑高速的時候，它們分別高達1300+km的續航能力，其實解決的不光是續航焦慮，也不光是它們一口氣到底能夠跑多遠的底氣，更解決的是百公里虧電油耗能夠做到6L多的技術升級。

我現在是有點擔心它們的價格了，因為光看我身后這輛大家9超混，它又有Nappa真皮，又有雙層的夾膠玻璃，前排座椅還把通風、加熱、按摩也全都給配齊了，價格還不得頂上天去。

價格公布了朋友們，大家9超混賣26.99-34.99萬元，大家7超混賣19.99-24.99萬元。

有沒有達到你的心理預期？我感覺從它們倆的動力、續航還有配置水平來說真的很有性價比了。也歡迎大家一起到評論區里面聊聊你的看法。