第一電動注意到，今日，小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘微博發文稱，中國路況及與電單車等非機動車的“切磋博弈”是特斯拉FSD 入華面臨的頭疼難點之一。

同時，他進一步解釋道，國內非機動車專用道嚴重不足，以廣州市中心城區為例，有約30%的道路沒有非機動車道，而中國電單車占用機動車道情況普遍。

此外他強調，小鵬 XNGP 在應對此場景上有豐富經驗，不僅經歷了南寧、廣州、昆明、南昌等城市非機動車大軍的驗證與考驗，在取得和電單車的博弈和對電單車的保護的「平衡點」上也有深入的思考以及成熟的解決方案，同時將推進應用AI賦能此類縱深肉搏戰場景的提升速度。

他還透露，在7 月即將推送的 OTA 版本中，小鵬車友們將能體驗更多應用端到端大模型的場景。