當很多人越來越依賴智駕的時候，其實目前的智駕依然是把雙刃劍，所以越來越多的人開始期待L3級智駕系統。而此次昊鉑GT全球款車型，官方表示其將成為行業內首款量產能夠合法上路的L3智駕車型。

智能駕駛一直是很多消費者關注的重點，并且隨著L 3級智能駕駛的不斷推進，相信用不了多久就會實現L3智駕的落地。而就在L3智駕正式來臨之前，號稱行業內首款量產能夠合法上路的L3智駕車型——昊鉑GT全球款正式上市。

2024年6月6日，昊鉑GT全球款車型正式上市銷售，官方售價20.39萬元~25.99萬元。此次上市的車型共推出3款，包括售價20.39萬元的710特高壓智駕版、售價21.99萬元的710特高壓激光雷達版，以及售價25.99萬元的710特高壓智駕3L版車型。

作為廣汽埃安旗下的高端品牌，昊鉑以更高端更豪華的定位進入市場，旗下的昊鉑GT也是一款中大型的純電動汽車，而此次上市的昊鉑GT全球款屬于新增車型，且全系都將標配800V高壓平臺，在總容量為80千瓦時的三元鋰電池，可以實現CLTC工況純電續航710公里。

接下來在產品方面，昊鉑GT全球款車型在外觀設計上，與現款昊鉑GT保持了同樣的轎跑式車型設計，封閉式的前臉配合多邊形的大燈組，讓整車看起來更低趴且更運動一些。同時我們根據不同車型的名稱就能看出來，昊鉑GT全球款將配備激光雷達，甚至是L3智駕技術的產品軟硬件，從而具備更高級的智駕系統。

然后我們再說說內飾方面，昊鉑GT全球款同樣采用了更簡潔科技的座艙設計，可以看到整個內飾幾乎很難看到物理按鍵，所有的操作都是通過語音或者是觸控等方式來完成，包括搭載驍龍8155芯片的14.6英寸中控液晶顯示屏，和8.8英寸的液晶儀表盤實現人機交互。

另外在動力方面，昊鉑GT全球款全系都將采用后置電動機加后驅的形式，綜合可以輸出250千瓦的最大功率和430牛米的峰值扭矩，最快官方百公里加速時間僅需4.9秒。另外在駕駛模式方面，昊鉑GT全球款也將采用運動、標準和經濟等模式，同樣也提供能量回收系統。

最后是這款車的重點，依然還是智駕方面的表現，其中頂配車型將搭載更全的ADiGO駕駛輔助系統，涵蓋了衛星導航系統、并線輔助、車道居中保持、自動泊車入位，以及遙控泊車和自動變道輔助等多項高階智駕輔助系統，同時頂配車型也將提供同級比較少見的夜視系統。

最后總結:對于昊鉑GT全球款來說，雖然官方表示這是目前行業內首款量產能夠合法上路的L3智駕車型，但對于其實際表現到底如何？安全性到底過不過關，還需要繼續觀察。不過對于昊鉑GT全球款來說，它在20萬的價位就能提供710公里的純電續航，和較為豐富的配置，確實能看出整個車的性價比表現還是非常不錯的。