在20來萬豪華SUV中，除了前段時(shí)間給大家推薦過的寶馬X1、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等車型之外，還有林肯冒險(xiǎn)家同樣值得考慮，新車指導(dǎo)價(jià)為23.58-34.58萬元，目前終端優(yōu)惠2萬元，性價(jià)比也是相當(dāng)高的。

??優(yōu)缺點(diǎn)速覽

優(yōu)點(diǎn):

1、整車隔音表現(xiàn)優(yōu)秀

2、底盤質(zhì)感上乘

3、提供燃油和輕混系統(tǒng)可選

缺點(diǎn):

1、品牌影響力不及BBA

由于新款林肯冒險(xiǎn)家只是中期改款不是大換代，所以車身基本造型依舊是保留老款設(shè)計(jì)，但大家都覺得冒險(xiǎn)家改款堪比換代。新款冒險(xiǎn)家更換了家族最新設(shè)計(jì)語言，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行提升，讓它看起來更加具有時(shí)尚感。

例如新款采用全新星輝式進(jìn)氣格柵，點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾錯(cuò)落有致，大燈組的燈帶向中間延伸貫穿至車標(biāo)，而且車標(biāo)同樣帶光源，全部點(diǎn)亮后很有新勢力產(chǎn)品的感覺。車身尺寸為4612*1887*1630mm，軸距為2711mm。

新車ABCD柱均采用熏黑式設(shè)計(jì)，營造懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，在后視鏡下方還帶有冒險(xiǎn)家CORSAIR的英文標(biāo)識。新車尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后燈組細(xì)節(jié)比較耐看。尾門為蚌殼式，后杠位置的燈組能在尾門開啟后自動(dòng)亮起充當(dāng)示寬燈，提醒后車。

除了前臉貫穿式燈組很有新勢力產(chǎn)品設(shè)計(jì)元素之外，新冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾同樣很有跨時(shí)代的設(shè)計(jì)，全系均采用12.3英寸全液晶儀表盤以及27英寸中控副駕貫穿大屏，頗有數(shù)字化座艙的設(shè)計(jì)感。除此之外就是濃濃的美式豪華感，內(nèi)飾采用大面積軟性皮質(zhì)包覆，中控地臺位置還加入了木紋裝飾，整體質(zhì)感高檔大氣。

說回這塊27英寸的巨幕，搭載驍龍8155車規(guī)級芯片，運(yùn)行SYNC+車載智能系統(tǒng)，支持雙區(qū)域語音連續(xù)識別功能，并且可以根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)提供大量娛樂影音應(yīng)用和OTA升級，這點(diǎn)在豪華品牌或者合資品牌里面都比較罕有。

空調(diào)出風(fēng)口采用類似貫穿式設(shè)計(jì)，與上方的貫穿屏聯(lián)手打造更寬的車內(nèi)視覺寬度，層次感也更鮮明了。新款冒險(xiǎn)家依舊采用鋼琴鍵般的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)和換擋操作更加優(yōu)雅。即便有27英寸寬屏，但冒險(xiǎn)家同樣保留了空調(diào)物理控制區(qū)域，操作更加便捷，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

值得點(diǎn)贊的還有冒險(xiǎn)家的座椅，很有林肯家族的典范，高配車型采用的Savannah半苯胺高級皮質(zhì)包裹的座椅，觸感細(xì)膩，并且還保留林肯家族標(biāo)志性的左右單獨(dú)調(diào)節(jié)延長腿托。全系前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱，主駕還有座椅記憶。中高配還帶通風(fēng)功能，頂配還有座椅按摩。

二排座椅提供前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，頂配帶二排座椅電動(dòng)放倒以及座椅加熱功能，整體舒適性不差。可惜二排地板中間隆起較高，對中間乘客乘坐舒適性造車一定影響。

全系標(biāo)配電動(dòng)尾門，后備廂離地高度適中，搬放大件物品也不會(huì)很費(fèi)力。常規(guī)狀態(tài)下，前驅(qū)冒險(xiǎn)家的后備廂容積為594升，放倒后排座椅可擴(kuò)容至1373升；四驅(qū)版對應(yīng)為586升和1369升，滿足日常使用或者出遠(yuǎn)門自駕游。

新款冒險(xiǎn)家除了提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供了1.5T油電混合動(dòng)力版本，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩395牛·米，匹配8速手自一體變速箱，頂配車型還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗低至7.99L/100km。1.5T油電混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，前驅(qū)電機(jī)131馬力，系統(tǒng)綜合208馬力，匹配E-CVT變速箱，油耗低至5.35L/100km。

冒險(xiǎn)家全系均采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏沉穩(wěn)舒適為主，底盤對于細(xì)碎震動(dòng)過濾到位，加上包括低配前排隔音玻璃、高配全車隔音玻璃等隔音降噪手段，部分車型還配備主動(dòng)降噪功能，使得其靜謐性可以拿出來當(dāng)豪華車的標(biāo)桿。

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