20萬想買一臺靠譜的SUV，其實不管是德系，還是美系，再就是國產的一些新能源汽車，都有不少能拿得出手的車型。

其中在這個價位銷量比較高的途觀L和昂科威plus，可以說一直都是很多消費者買車時首要考慮的對象之一。

不過也有人講，在20萬左右買SUV，昂科威plus這臺SUV比起途觀L更具性價比，也更值得入手。但實際在很多司機入手后，發現了兩臺車不小的差別！

關于昂科威plus這臺SUV，不少人都比較看好它的外觀氣場，比起同價位的大部分車型都要好看霸氣一些。再就是車內豪華氛圍和用料也都還不錯，所以僅從車子的外表看，很明顯是昂科威plus要比途觀L更勝一籌！

不過途觀L在實際表現中，很多車主都說要比昂科威plus提速快，動力輸出更均勻一些，并且在油耗方面還要比昂科威plus更省一些。

有車主說作為日常家用，2.0T排量的昂科威plus，一般油耗得在10個左右，而途觀L一般在8個多一些，即便是跑高速，途觀L的油耗也略顯優勢。

除此之外，有位湖南的車主在入手途觀L后，對途觀L這臺SUV的操控還是比較滿意的。他說途觀L的動力不僅強勁，關鍵搭載的發動機和變速箱的技術也是非常的成熟，耗能低，各方面傳動又很快。

尤其是在駕駛的整個過程中，減速提速整個的過程也都比較順暢，整個車子開起來還特別平穩，發動機也不會抖動，在行駛的過程中，幾乎感受不到一點頓挫感。

雖然昂科威plus在駕駛感這方面做的也非常不錯，但是很多司機卻說乘坐體驗不如途觀L，先是在后排的乘坐空間上，不少司機都反映昂科威plus在滿員下有些擁擠緊湊感。其次就是在低速駕駛過程中，車子還稍微有些頓挫感，雖然這些都不影響駕駛，但是對比途觀L還是有一些差距的。

當然了，這也不是說昂科威plus就一無是處，這臺車也是有很多優點的，比如在車子的價格優惠方面，確實給出了很大誠意。再就是車內各方面用料，都要比德系車更為舒適，看起來也更加上檔次一些。

綜合來看，昂科威plus和途觀L這臺車對比，兩臺車在駕駛體驗和動力方面都是不相上下的，雖有略微的不同，但是作為一般日常用車，都可以輕松應對。

但如果追求更低的駕駛油耗，還是大眾的途觀L更占優勢一些。如果你比較在乎車子的外觀氣場，再就是車內的用料又是否豪華上檔次，我覺得昂科威plus就更占優勢一些。

說來說去，咱不是說這兩臺車哪個好，或者是哪個又不好，說這些，只是想結合一些車主的真實用車體驗，讓大家在這個價位買車時，對這兩臺SUV有個更好的認識而已，也能更好的認識到這兩臺車的不同之處。當然了，這些也只是部分人的一些看法而已，究竟這兩臺車該怎么選，還是得根據個人的實際用車情況去定才行。如果你對這兩臺車還有更多的看法，也可以在評論區分享出來。