如果你家里的人口比較多，或是經(jīng)常有著自駕和露營(yíng)的需求，那么一款空間足夠?qū)挸ǎ渲脡蚋叩能?chē)型，一定會(huì)更加適合你。而如果你想要一款合資車(chē)型，還想要?jiǎng)恿Ω愕能?chē)型，那么大眾途昂和大眾攬巡這兩款車(chē)型是個(gè)不錯(cuò)的選擇，也是很多消費(fèi)者選車(chē)過(guò)程中的必看選項(xiàng)。

但是來(lái)到最終的購(gòu)買(mǎi)階段，很多消費(fèi)者不知道該如何在這兩款車(chē)型中進(jìn)行抉擇，畢竟它們都有著各自的優(yōu)勢(shì)，確實(shí)不好選。那么今天我們就針對(duì)它們來(lái)多角度對(duì)比，看看到底誰(shuí)更加適合你吧。

外觀對(duì)比

大眾途昂的外觀設(shè)計(jì)具有明顯的身份象征，車(chē)前部的銀色裝飾條粗獷而顯眼，在左上方還特別標(biāo)有V6標(biāo)識(shí)。前燈與格柵的設(shè)計(jì)融為一體，采用了雙層結(jié)構(gòu)，并配備了大眾的IQ.Light矩陣式大燈，具備轉(zhuǎn)向輔助、高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)啟閉及雨霧模式等功能。此外，車(chē)頭中央的logo設(shè)計(jì)亦可發(fā)光，配合貫穿式燈帶，增強(qiáng)了夜間的視覺(jué)效果。兩側(cè)還設(shè)計(jì)了LED大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)配日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等。

側(cè)面來(lái)看，大眾途昂頂部的線(xiàn)條也十分的平整大氣，還設(shè)計(jì)了隱私玻璃的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了立體式的設(shè)計(jì)，底部加入了黑色的包圍設(shè)計(jì)，并且還設(shè)計(jì)了多幅式的輪轂造型，側(cè)面看上去十分大氣，看上去很有大氣穩(wěn)重的氣息。

大眾途昂的尾部方面，頂部還設(shè)計(jì)了高位的剎車(chē)燈，采用了貫穿式的尾燈，并且進(jìn)行了立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了內(nèi)凹的線(xiàn)條，底部加入了黑色包圍，并且加入了銀色的線(xiàn)條，尾部看上去更加有立體感。

大眾攬巡在外觀方面繼續(xù)提供了兩套前臉造型設(shè)計(jì)，其中2.0T低功率車(chē)型前臉使用了橫向飾條布局進(jìn)氣格柵+下唇進(jìn)氣口；2.0T高功率車(chē)型前臉則使用了熏黑菱形紋進(jìn)氣格柵+菱形紋下進(jìn)氣口。此外，前大燈組也沿用了IQ.Light貫穿式光源，并且前車(chē)標(biāo)具備發(fā)光功能。

大眾攬巡的側(cè)面采用了非常流暢的設(shè)計(jì)，車(chē)頂部呈懸浮式的狀態(tài)，車(chē)身也比較修長(zhǎng)，畢竟車(chē)身塊頭擺在那里。新車(chē)的側(cè)面還有貫穿式的腰線(xiàn)裝飾，車(chē)的底部有凌厲的包圍，車(chē)輪轂采用了動(dòng)態(tài)式的造型。

在車(chē)的尾部，大眾攬巡也展現(xiàn)出了很有層次感的一面，它的后擋風(fēng)玻璃采用前傾式的設(shè)計(jì)，并且占比面積極小，風(fēng)格比較另類(lèi)。車(chē)的尾燈呈貫穿式的布局，尾燈的內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，尾部的中間采用內(nèi)凹式的輪廓，車(chē)的底部采用的是運(yùn)動(dòng)化的包圍。

內(nèi)飾對(duì)比

大眾途昂的內(nèi)飾風(fēng)格得體高級(jí)，中控臺(tái)的布局工整，部分區(qū)域采用的是皮質(zhì)材料包裹，細(xì)節(jié)處裝飾了亮銀色以及黑色飾條來(lái)提升檔次感，液晶儀表盤(pán)的UI界面設(shè)計(jì)的比較耐看，中控屏的造型厚實(shí)，內(nèi)置的是MOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。多功能方向盤(pán)造型飽滿(mǎn)，3點(diǎn)和9點(diǎn)的方向進(jìn)行了打孔的處理。操控臺(tái)區(qū)域保持一定角度的清晰，電子換擋桿的造型精致，周邊還配備了充電接口、儲(chǔ)物空間等，細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，攬巡的中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤(pán)、10.25英寸液晶屏+12英寸中控屏組成的一體式中控聯(lián)屏。同時(shí)，新車(chē)還采用了推拉式電子換擋機(jī)構(gòu)，并且還提供了前排15W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。此外，攬巡還搭載了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、IQ.Drive輔助駕駛操作系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、30色氛圍燈、電動(dòng)尾門(mén)等配置。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力層面，2024款途昂提供2.0T高低功率版和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0T低功率機(jī)型最大輸出137kW ，最大扭矩320N·m；而2.0T高功率版本最大輸出162kW (220Ps)，最大扭矩350N·m；2.5T V6機(jī)型則達(dá)到了220kW (299Ps)的最大功率與500N·m的最大扭矩。所有機(jī)型標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱。

動(dòng)力單元部分，攬巡搭載了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，提供前驅(qū)版和四驅(qū)版(380TSI)車(chē)型。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī):最大功率137KW(186Ps)，最大扭矩320N.m，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(380TSI):最大功率162KW(220Ps)，峰值扭矩350N.m。遺憾的是攬巡并沒(méi)有搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

在價(jià)格方面，大眾攬巡和大眾途昂都有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。攬巡的定價(jià)相對(duì)較為親民，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。同時(shí)，攬巡在配置和性能方面的表現(xiàn)也相對(duì)均衡，具有較高的性?xún)r(jià)比。而途昂作為中大型SUV，其售價(jià)相對(duì)較高，但考慮到其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、寬敞的空間以及豪華的內(nèi)飾配置等因素，途昂的性?xún)r(jià)比同樣很高。綜上所述，大眾攬巡和大眾途昂各有優(yōu)劣，如果您注重年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和較高的性?xún)r(jià)比，那么攬巡可能更適合您，如果您追求寬敞的空間、強(qiáng)大的動(dòng)力性能和豪華的內(nèi)飾配置，那么途昂無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。