近日，馬自達(dá)歐洲總部正式發(fā)布了旗下全新7座SUV車型「CX-80」。

其實(shí)之前馬自達(dá)就計(jì)劃在全球需求量較高的市場(chǎng)推出四款新車，比如CX-60和CX80主要在歐洲以及日本進(jìn)行銷售，而CX-70和CX-90則主要在北美地區(qū)銷售。通過(guò)以上產(chǎn)品群，滿足各大市場(chǎng)中消費(fèi)者對(duì)于SUV產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。

此次發(fā)布的「CX-80」車型，是以“優(yōu)雅”和“駕控”為主題研發(fā)的，設(shè)計(jì)所貼合的也是歐洲市場(chǎng)對(duì)于SUV車型所一貫要求的美感，同時(shí)表達(dá)出馬自達(dá)特有的“人馬一體”的壓倒性的駕控體驗(yàn)。

當(dāng)然馬自達(dá)車型一貫所主打的混動(dòng)設(shè)計(jì)理念，也沿用到了「CX-80」車型上。在細(xì)節(jié)方面，新車前后LED燈或者保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也都在突出時(shí)尚的主題。甚至是在車身尺寸上，全長(zhǎng)4995×全寬1890×全高1710mm、軸距3120mm的參數(shù)也足以滿足乘客對(duì)空間的需求。

內(nèi)飾上，諸如12.3英寸的中控屏以及HUD抬頭顯示自然也是要安排到位的，另外像車機(jī)互聯(lián)功能，Alexa語(yǔ)音控制等功能也都有搭載。

動(dòng)力上，馬自達(dá)所主打的“SKYACTIV-Vehicle Architecture也沿用到了「CX-80」中，其搭載的2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)加插混系統(tǒng)或者3.3升6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本，加8-AT變速箱的組合也足以滿足歐洲消費(fèi)者的需求。

此外，「CX-80」還搭載了一塊總?cè)萘吭?7.8kWh的鋰離子電池，其純電模式的續(xù)航里程約在60km左右，足以滿足日常上下班通勤的需求。

目前，「CX-80」已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂，排產(chǎn)則在日本山口縣的工廠進(jìn)行，而正式發(fā)售時(shí)間則預(yù)定在了今秋。

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